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汽車產業對抗氣候變遷?!特斯拉、Toyota 業者登上彭博社 2020 綠色名人榜

2020.03.26
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《彭博社》稍早推出《The Green 30 of 2020》環保先鋒榜單,其中眾多汽車、電動車產業人物位居榜上,特斯拉執行長馬斯克更是焦點。

數位時代/文:陳建鈞

剛經歷延燒超過半年的澳洲野火、統計史上最熱的一月⋯⋯種種跡象都在訴說一個訊息:氣候變遷正日益加劇。所幸,仍有不少人致力於緩解這樣的危機,國際媒體《彭博社》發佈推出《The Green 30 of 2020》榜單,挑選出 30 位 2020 年度對維護環保有所貢獻的企業家、政府官員、工程師或思想家。

在上榜的 30 位人選中,15 位為企業的創辦人與高管,其中又有 6 位與車廠、電池供應商息息相關。好比說,特斯拉執行 Elon Musk 就是之中最為知名的入圍者。

電動車產業崛起,馬斯克成對抗氣候變遷先鋒

汽車向來被視為污染及溫室氣體的主要源頭之一,根據美國環境保護局的資料,交通運輸占據溫室氣體排放量的 14%,同時汽車製造也是重工業的一分子,對環境的影響不可謂不大。

但隨著電動車產業情勢逐漸明朗,這一切似乎出現轉機。特斯拉股價一度在二月初飆破 900 美元、保時捷也推出第一款電動車,顯然無論業界或投資者,都越來越看好該產業的發展前景。

特斯拉在經歷坎坷的 2019 前半年後,第四季交車數逾 11 萬輛,不光超過第三季成績,更是有史以來交車數最高的一個季度,新車款 Model Y 也預計會提早交車,顯示這間電動車龍頭已漸漸步上生產軌道。

且隨著上海廠正式啟動,特斯拉估計 2020 年總交車數可望突破 50 萬輛,外界認為特斯拉極有可能在今年賣出第 100 萬輛電動車,成為首間達成此成就的企業。

有趣的是,二月甫卸任的上海市前市長應勇也因與特斯拉達成合作設廠,而被羅列進 30 人名單之中。《彭博社》認為,這座工廠對特斯拉的意義非凡,預估將在 2020 年產出 25 萬輛電動車。

與此同時,稍早與特斯拉達成協議的寧德時代,其創辦人曾毓群也出現在榜單內。寧德時代是中國的鋰電池龍頭,為全球眾多車廠的電動車供應電池,福斯、戴姆勒、BMW 皆是其客戶。

日前特斯拉已與寧德時代締結合作,後者將為中國產的 Model 3 提供電池,外界看好兩者的夥伴關係,很有可能進一步拓展至特斯拉全球業務上。

不只有特斯拉,Toyota、通用汽車也上榜

不光與特斯拉有關聯的人士入圍,逐漸擁抱新能源車潮流傳統車廠,也不乏技術人員、高管留名榜上。

Toyota 研發總工程師田中義和是氫氣燃料電池車 Mirai 的開發者,當大多車廠朝電動車的方向邁進時,Toyota 始終堅持在氫能源車的道路上。2019 年 Toyota 一共產製 3,000 輛 Mirai。

通用汽車創新副總裁 Pamela Fletcher 則扮演推動該車廠新能源車發展的關鍵角色,參與及主導多款混合動力、電動車的開發,今年一月,旗下品牌凱迪拉克首度推出全電動車,同時通用汽車更定下目標,要在 2023 年時推出多達 20 款電動車。

另一位與通用汽車有關的入圍者,則是當前的 LG 化學高管 Denise Gray,她曾領導通用汽車的電池開發團隊,如今負責 LG 化學北美鋰離子電池業務。

去年 12 月時,LG 化學與通用汽車宣佈共組合資企業,投資 23 億美元在俄亥俄州興建電動車電池工廠。

最後,中國電動車一哥比亞迪創辦人王傳福也入選這份環保榜單。《彭博社》指出,2019 年比亞迪的電動計程車及公車成功在深圳減少 222 萬噸的碳排放。

成立於 1995 年的比亞迪,起初是間手機電池廠商,不過自 2002 年投入電動車領域後,便快速竄升成為全球電動車龍頭,不過這個頭銜已在 2019 年底被特斯拉給奪走。

完整榜單請見:The Green 30 for 2020

全文轉載自數位時代,原文標題:電動車救氣候變遷!馬斯克、Toyota 工程師登上 2020 綠色名人榜

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消毒用品買不到?!美新創「Air Co.」捕捉二氧化碳製乾洗手,盼助抗疫一臂之力

社企流/編譯:蘇郁晴

「我們捕獲空氣中多餘的二氧化碳,並將它轉換為有價值的東西。」位於美國紐約的負碳產品製造新創公司「Air Co.」於官網上寫道。網頁中以白色為主色且充滿科技感的設計,讓人一眼就能看出他們欲傳達的公司理念——純淨與創新。

Air Co. 於 2019 年底推出全世界第一瓶負碳(carbon-negative)伏特加,不使用原本製作酒精的酵母,改採二氧化碳製造。而為了回應這次新冠肺炎疫情的危機,Air Co. 便採用相同方式將二氧化碳製成乾洗手——他們捕捉附近工廠所產生多餘的二氧化碳,經一番程序後,將二氧化碳與水製成酒精,最後再利用以太陽能發電的設備提煉器具裡最終後的產成品。

「從上週開始,我們停止整個伏特加生產線,全力投入負碳乾洗手的製作。」Air Co. 於 3 月 17 日在公開聲明中提到。「這乾洗手中有 70% 的乙醇(ethanol)是 Air Co. 的主要產量。我們這週也會盡快製作多一點乾洗手來應對疫情危機。」Air Co. 目前與地方政府合作,並提供他們所生產的乾洗手給最需要的組織。

同樣的案例也發生於美國各地的烈酒製造廠。在美國東南部的亞特蘭大,烈酒生產公司「Old Fourth Distillery」發現當地商家的乾洗手嚴重缺貨,便開始投入乾洗手的製造,並免費提供給當地社區居民。

而美國西北部的波特蘭和俄勒岡州的蒸餾酒工廠「Shine Distillery & Grill」也在進行同樣的計畫。當其他酒廠逐漸意識到乾洗手是對抗疫情爆發的重要環節之一時,大家也紛紛開始跟進。但衛生福利部門還是建議利用肥皂和水勤洗手才是避免疫情感染的最佳選擇。

當然,若是乾洗手的製作過程不正確,就沒有消毒效果。尤其當民眾自己手作乾洗手時,更容易發生錯誤。手工伏特加酒廠「Tito’s Handmade Vodka」看見那些網傳利用烈酒製作乾洗手的流程,立即發布警告通知民眾,伏特加酒精含量只有 40%,但乾洗手需要至少 60% 的酒精才有消毒的作用。

新冠肺炎疫情席捲全球,在美國造成破萬確診感染案例,破百人不治,各界無不嚴正以待。Air Co. 在疫情發生當下,回應社會需求,結合負碳理念,推出目前有急迫需求的乾洗手,盼能協助大家共同對抗這次的疫情,不只顧環保,也守護民眾遠離病毒感染的風險。

核稿編輯:李沂霖

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