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助街友重生 旅美醫師將返台

2013.03.03
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合作轉載

從醫療器材的發明人淪為無家可歸的街友,再從絕望失意的街友變成和好萊塢電影公司簽約的發明家,這是華裔美國醫師陳榮良幫助麥可.威廉斯(Mike Williams)的傳奇故事,在短短三個月內紅遍全美。陳榮良回憶起當時的情況,他看見許多街友和災民流離失所,便鼓勵威廉斯發揮發明專長,兩人合夥設計了可短期舒適居住的「移動艙(Pods)」,艙內有自動供水、發電系統等,最久可以在90天裡自給自足。由於一個成本不到五千美元,許多教會和非營利組織都有意願購置來捐獻。陳榮良預計於今年四月回台尋求廠商生產,並把滿滿的愛心繼續回饋社會。

以下全文轉載自自由電子報


助街友重生 旅美醫師將返台

2013-02-20  駐美特派員 曹郁芬 華府十八日報導

(圖片來源:威廉斯提供)

因為幫助街友威廉斯重生,並且在全美引起廣大迴響的陳榮良,不但是位熱心公益的醫師,身為「台灣人公共事務會(FAPA)」成員的他,還是一位關切台灣民主政治、每逢選舉都會回台灣的熱情支持者。強調做人要飲水思源的陳榮良說:「美國變成我另一個家,但我的心還是在台灣。」

移民多年心繫台灣 大選都回台

陳榮良畢業於高雄醫學院,一九七○年來到美國,一九七七年到加州的沙加緬度執業。他在加州建立起豐沛人脈,曾熱心協助台灣政府官員與當地政治人物會面。他說自己很關心台灣的民主,妹妹陳金英還住在高雄,一年總要回去個兩、三次看望親友和同學。

四月回來 將尋求廠商生產移動艙

他計畫今年四月回台灣掃墓,順便在台灣尋求廠商生產威廉斯和他合夥設計的「移動艙」,以及可以提供內部睡袋,電池等必需品的供應商,希望讓台灣也能參與這個協助街友和災民的計畫。他們設計的移動艙,兩、三週內就會有樣品屋問世。陳榮良說,台灣時有天然災害,在交通不便的災區,水電可自給自足的移動艙,可以為災民提供立即且舒適的生活環境。

陳榮良回憶起遇到威廉斯的景況時表示,他當時不能理解,為何像威廉斯這樣的人會流落成街友?但是,幫助一個人解決不了街友的問題,所以他告訴威廉斯:「像你這樣教育程度的人,為什麼不想辦法幫助自己和其他人呢?」威廉斯述說街友被社會看不起時的絕望和痛苦時,陳榮良慷慨承諾:「只要你想到辦法,我就幫你。」

威廉斯把設計構想告訴他之後,陳榮良提供意見修改並尋找廠商生產。他表示,「移動艙」一個成本約在三千到五千美元,許多教會和非營利組織都有意願買來捐獻,像好萊塢的電影公司和他們簽約後,就打算買下一百個移動艙捐給街友。

洛杉磯時報報導 引發迴響

《洛杉磯時報》的報導引起讀者極大迴響,然後全美的主流媒體和好萊塢都找上他們。身為台灣來美的移民,陳榮良說,他希望讓美國社會知道:「我們不是只會取,我們也會回饋。」他說,父母親的基督信仰影響了他對人生的看法,錢不是太重要,有時幫人看病收不到錢也無所謂,「在這個社會,只要你一直做下去,最終人家不會虧待你的」。


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太陽,腳踏,車

編譯:吳佳穎

為了愛護地球,報章雜誌上常鼓勵以腳踏車通勤,但實際上可行性不高的原因之一是一大早騎車到辦公室,滿身臭汗又沒有地方可沖洗,實在是令人卻步。電動腳踏車是一個替代方案,然而電池續航力的問題遲遲無法讓人安心,要是騎到一半沒電,還得搭小黃上班,可就得不償失了!

圖片來源

Elf,這台誕生於美國北卡羅來納州的太陽能電動腳踏車,可任意選擇由電動或是腳踏驅動,或是混合模式,而且還附太陽能板方便隨時充電!其設計公司Organic Transit在2013年初於Kickstarter群眾集資平台,募得了高於原本集資目標兩倍以上的資金,即刻準備量產。第一批將獻給投資超過美金4000元以上的支持者,預計三月就可交貨。

除了上述優點,Elf採用回收鋁金屬製成的車架可載重150公斤,並有獨立區隔的行李置放區,適合周末採買家用品。480瓦的鋰電池只要兩小時就可以充電完成,電池續航力達48公里。富設計感的流線型車身及兼顧安全的頭尾車燈、方向燈、後照鏡當然是基本配備,可抗UV的擋風玻璃更是如虎添翼。Elf在美國50州都被歸類為腳踏車,可在腳踏車道上暢行無阻。而為了符合相關法規,Elf的最高時速設定在32公里,這點對台灣的通勤使用者來說可能稍嫌不足,且台灣的市區腳踏車道發展尚未健全,還有一段長路要走。但對於發展中國家,或是許多非政府組織的援助行動而言,Elf仍可一展長才;例如有Elf代步取水,便可節省許多人力以及時間。

能獲得來自世界各地支持者的肯定固然值得高興,但Organic Transit卻有更遠大的抱負。其長期目標是設計一套簡易的組裝指南,藉由容易運輸的材料和各地腳踏車店可以輕易取得的零件,將Elf以代理經銷的方式推廣至全球,讓更多人受惠。


資料來源

Co. Exist:Is This Solar-Powered Half-Electric Bicycle With A Roof The Future Of Transportation?

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