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糞尿變黃金!台灣第一家生質能憑證供應商「台糖養豬」,綠能發電突破 10 萬度

2020.01.16
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再生能源市場傳出好消息,國營事業台糖拚綠能,投入養豬場沼氣發電系統多年,1 月 7 日宣布已產出 100 張憑證,相當於 10 萬度綠電,是國內首家投入生質能憑證業者。

數位時代/文:陳映璇

糞尿也能變黃金!台糖 1 月 7 日宣布養豬發綠電突破 10 萬度,是國內首家生質能綠電憑證供應者。目前兩座生沼氣發電養豬案場,累積發出 100 張憑證,相當於 10 萬度的發電量。

台糖自 42 年開始投入養豬事業,是國內的養豬大戶,從 101 年起投入養豬場沼氣發電系統,盼改變傳統對養豬場的負面印象,包括廢水污染、髒臭等,把豬糞尿變成發電資源,並計畫投入百億將現有養豬場改造綠色養豬循環園區,實現綠色養豬大夢。

台糖完成 83 張綠電憑證交易,最大買家是兆豐金控

目前台糖旗下共有 4 座沼氣發電的養豬場,其中有兩座養豬場取得發放生質能類別再生能源憑證的資格,包括台糖屏東大響營第一畜殖場在 107 年通過審核,成為全台首座生質能類別的再生能源憑證養豬電力案場,隔年台糖四林畜殖場同樣取得資格。另外兩座為嘉義南靖、屏東大響營第二畜殖場,則是與台電簽 20 年的躉售電價,賣電給台電。

目前台糖已累積產生出 100 張再生能源憑證,以一張憑證代表一千度綠電計算,台糖透過沼氣發電已產生 10 萬度電,並陸續透過再生能源憑證中心的線上競標平台與買家進行交易,至今已完成 83 張憑證交易,台糖畜牧獸醫技術師李婉甄表示,最大買家是兆豐金控,去年共買了 65 張憑證,其餘為自然人及顧問公司等。

首家生質能憑證供應商,台糖將砸百億蓋循環豬場

為何國內僅有台糖為生質能綠電憑證供應者,推估目前生質能發電業者多半是與台電簽躉售電費或是自用,109 年生質能每度收購電費為 2.5、5 元(差別在有無投資厭氧消化設備),而台糖身為國營事業,投入綠電憑證市場則具有示範作用。

隨著用電大戶條款預計即將 2 月上路,規定用電大戶需安裝再生能源發電設備或儲能設備,也可透過購買再生能源憑證、繳納代金替代。台糖表示,未來仍會持續投入沼氣發電及再生能源憑證市場,協助舒緩產業端對於綠電的需求。

台糖去年 12 月宣布,計畫投入百億將現有 16 座養豬場改造成循環豬場,像是豬舍屋頂建置太陽能板,而豬糞尿集中到沼氣中心,進行厭氧消化反應,藉以產生沼氣能源,並經脫硫處理用於發電,其發酵後的沼渣及沼液還能作為農業推肥,回歸農田,達到循環經濟的目標。

全文轉載自數位時代,原文標題:拚綠色養豬大夢!台糖養豬發電突破10萬度,最大買家是他

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前方野生動物出沒請注意!全球第一個「路殺預警」導航 app 在台誕生,以科技保護瀕危物種

2020.01.14
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環境資訊中心/文:廖靜蕙(2019 年 12 月 27 日)

「前方野生動出沒路段請注意。」用路駕駛人想知道哪些路段有野生動物、浪犬出沒,以下兩款導航 app 可以提前通知你。結合 16 筆公私協力路殺調查資料,全球第一個具有路殺熱點路段提醒功能的 app 及導航系統上路,保護野生動物之餘,也提升所有人的用路安全。

聯捷創新股份有限公司及勤崴國際科技股份有限公司兩家民間科技業者,有感於石虎路殺的頻繁發生,分別與特生中心路殺社聯繫,希望透過其專業技術,在改善石虎路殺事件上也能盡一份心力。

經過半年來多次的溝通和細節討論,聯捷創新股份有限公司以其專長的汽車語音助理技術,開發了「Omnie Cue 道路情報通 app」(Android 版、IOS 版),以語音播報的方式,提前讓使用者知道即時路況和動物路殺好發熱點,溫馨提醒「別要了牠們的命喔!」,請用路人減緩車速或提高警覺。

進入路殺熱點語音提示 直到路段終止警示圖像才消失

另外,台灣最大的電子地圖廠商、也是聯網導航最大的廠商,勤崴國際科技股份有限公司則將百大路殺熱點的詳細資訊,建置到已有 650 萬用戶的「樂客導航王全 3D」app 中(Android版、IOS 版),成為全球第一個設有「路殺預警提示」的導航軟體。

勤崴國際科技股份有限公司於 2019 年 12 月 25 日記者會展示這項成品,協理林映帆說,導航過程於畫面右上角出現塞車、道路施工等,這類有助用路人判斷路況的提示,讓研發人員發想結合路殺路段提示之可能,而主動與路殺社聯繫。

導航系統將台灣常見的路殺物種分為野生動物、野生烏龜、野生螃蟹、野生鳥類、野生兩棲類,以及紫斑蝶等 6 大類。例如行經石虎路殺熱點,無論開車或手機導航都可聽到提示,都能收到「前方野生動出沒路段請注意」的提醒;或行經香蕉灣時路殺熱點前,導航同步告知「前方陸蟹出沒路段請注意」,直到路段結束,右手邊螃蟹的圖示才會消失。

這套兼顧用路人及動物安全的軟體,無論導航、車聯網產品,都是連網、隨時更新資料,之後也會與路殺社資料同步更新。林映帆解釋,野生動物出現的時間不同,即可透過聯網的方式即時告知;如果事先建資料,很難反映即時的狀況。目前全 3D 導航軟體、路況直營版都會導入此項功能,不額外收費。

「希望 650 萬客戶都能成為路殺社好夥伴,關心野生動物。」林映帆說,未來期待做到,當已知野生動物因繁殖季下山過馬路,或越過層層障礙到海邊釋幼,建議用路人改道或提早出發,避開動物出沒時間,讓動物路殺的發生機率降到最低。

十幾萬筆路殺資料公開  誠徵軟體開發守護台灣

台灣的動物路殺研究雖然起步較晚,卻率先做到透過導航離網即時警示。農委會特有生物研究保育中心主任楊嘉棟說,減緩動物路殺的發生,每個人都能盡一份心力,除了設立警示牌、動物防護圍籬和地下通道,還有許多方式可以做到。「用對方式,動物路殺的改善可以更有效率。」

特生中心路殺社將完全公開此資料圖層,尋求各式跨界合作,竭誠歡迎任何企業、團體或個人下載使用此資料,並透過創意發想將之產品化,落實到日常生活中。也呼籲願意深耕臺灣、提升用戶行車安全的汽機車廠商,也能儘快將此項資料建置到新出廠的汽機車導航系統中。

林德恩說,動物路殺的改善和交通安全的提升,需要全民共同參與、公私合力、多管齊下,方能早日達成。有關動物路殺資料的蒐集、分析與百大動物路殺熱點路段的公開,交通部公路總局及高速公路局、國家公園和荒野保護協會等都積極參與其中,並高度重視。

全文轉載自環境資訊中心,原文標題:「前方野生動物出沒請注意」 全球第一個「路殺預警」導航APP在台灣誕生

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