Photo credit:France Olympique/Flickr(CC BY-NC-ND 2.0)Photo credit:France Olympique/Flickr(CC BY-NC-ND 2.0)
2024 巴黎奧運以創紀錄的減碳成就畫下句點。傳統巨型奧運模式當前,究竟這場號稱「史上最環保」的盛大體育賽事,最後有沒有交出亮麗的減碳成績單、達成賽前的環保承諾呢?未來舉辦大型運動賽事,又能從中學到什麼經驗?
低碳生活部落格/文:謝明珊、林郁宸
2024 年巴黎奧運及帕運為國人留下了許多精彩時刻,賽事落幕超過 3 個月後,奧組委於 12 月公布了「永續與承襲賽後報告」(Sustainability & Legacy post-Games report),一起來一探究竟。

3 件超乎預期的永續成果

早在籌備期間,巴黎奧運喊出碳足跡要比前兩屆奧運少一半的雄心,2012 年倫敦和 2016 年里約奧運的平均排放量為 350 萬噸二氧化碳當量,減半則是 175 萬噸,2024 巴黎奧運最終有順利達標嗎?
答案是有的,2024 巴黎奧運和帕運的碳足跡總和為 159 萬噸,與 2012 年倫敦和 2016 年里約奧運相比,平均值減少了 54.6%。
不同於以往奧運,巴黎奧運從規劃階段就著手減排,根據賽後調查,這次有哪些成果和原本預期的差很大?
  1. 原本奧組委預測,營運賽事的碳足跡會佔整體排放約 1/3,但最終只佔了 18%。 報告稱,有一部分要歸功於再生能源,主辦方購買綠電、使用再生能源滿足了賽事 98.4% 的電力需求,並捨棄過去大型賽事常見的柴油發電機。同時,奧運提供的食物有高達 40% 為蔬食,也成功使工作人員和志工的餐飲碳足跡減半。
  2. 原本奧組委預估的交通碳排放佔比約 1/3,但最終卻占 53%。 全球觀眾蜂擁而至觀賽,意外成了最大的碳排來源。2024 巴黎奧運觀眾人數突破紀錄,最後售出 1210 萬張門票,比 2012 年倫敦奧運多出了 100 萬張。《金融時報》報導,來自美國的觀眾就貢獻了 17% 的碳排放。主辦方指出,平均一名長途航班旅客產生的碳排放量,就相當於 1000 名當地觀眾前往會場的排放量。
  3. 與 2012 倫敦奧運相比,2024 巴黎奧運賽事中一次性塑膠的使用數量減少了 52%,垃圾量則減少了 60%。
(全球觀眾蜂擁而至巴黎觀賽,意外成了巴黎奧運的最大碳排放來源。來源:France Olympique/Flickr(CC BY-NC-ND 2.0))
(全球觀眾蜂擁而至巴黎觀賽,意外成了巴黎奧運的最大碳排放來源。來源:France Olympique/Flickr(CC BY-NC-ND 2.0)
奧運和帕運賽事使用到的 600 萬件設備,在比賽結束後幾乎全數出租、再利用,其中有 90% 的體育器材等用品由合作夥伴與供應商回收再利用,其餘 10% 如床墊等用品則透過捐贈或轉售,找到了第二生命。

奧運拒稱「碳中和」賽事  1200 萬歐元的碳抵換 13 個計畫

儘管如此,主辦方拒絕聲稱 2024 巴黎奧運及帕運是「碳中和」的賽事。
巴黎奧運環境卓越總監格雷農(Georgina Grenon)告訴《美聯社》,「碳中和」的說法有誤導嫌疑,讓人誤以為賽事對環境沒有任何影響,但實際上,賽事仍製造了碳排放。她強調,巴黎奧運的重點是盡量減少排放,而不是依賴碳補償。對主辦方來說,誠實面對賽事的環境影響,積極採取減排措施,遠比聲稱「碳中和」更重要。
針對賽事難以避免的 159 萬噸碳排,主辦方預計斥資 1200 多萬歐元執行碳抵換。根據《美聯社》,總共 13 個碳抵換專案包含肯亞、剛果民主共和國、奈及利亞等國的潔淨烹調計畫,以及協助越南興建光電、保護瓜地馬拉的森林等。
(巴黎奧運主辦方斥資 1200 多萬歐元,在國內外執行 13 個碳抵換專案。來源:擷取自 Paris 2024)
(巴黎奧運主辦方斥資 1200 多萬歐元,在國內外執行 13 個碳抵換專案。來源:擷取自 Paris 2024
特別的是,巴黎奧運這次和法國體育部、巴黎奧運會、法國國家奧林匹克委員會(CNOSF)及法國能源與環境管理署(ADEME)合作開發了一款免費工具「活動氣候教練」( Coach Climat évènements),可以協助估算舉辦賽事活動時所產生的碳足跡,並加以制定改善計畫。
截至去年 10 月,已有 1350 場活動透過 Climate Coach 響應承諾,每項活動的平均排放量減少了 21%。

「永續」奧運的未來挑戰

依照傳統巨型奧運模式,如票房銷量破紀錄、吸引大量全球觀眾來觀賽,奧運看似很難和永續沾上邊。
非營利組織碳市場觀察(Carbon Market Watch)的法克斯(Benja Faecks)對《金融時報》表示,旅遊排放將會是未來奧運的一大挑戰,建議以分散舉辦模式,讓賽事分布在多個大洲。
洛杉磯是 2028 年「無車奧運」的主辦地,挑戰恐怕更嚴峻,因為洛杉磯的電動交通基礎設施不及巴黎,也缺乏其他替代方案,無力滿足外地觀眾的交通需求。同樣的,2032 年布里斯本奧運會也有類似問題。
資料來源
全文轉載自低碳生活部落格,原文標題:「最綠」巴黎奧運減碳成績單——飛越半個地球看比賽,觀眾成最大碳排黑洞
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