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台北首輛無人駕駛夜間巴士來了!最快 9 月開放搭乘

2020.07.23
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就在今年 9 月,台北第一台自動駕駛巴士將在半夜上路、並開放大眾搭乘。屆時每天半夜 12:30~2:30,信義路一到五段的每個公車站都能招手上車,這台自駕巴士有什麼特別?

城市學/文:邱莉燕

凌晨 12 點半,台北街頭空蕩蕩,所有公車司機都下班了,卻有輛巴士開在信義路的公車專用道,引起夜貓族回頭注目。

這輛夜間公車的確特別,因為它是自動駕駛。頂著「無人駕駛電動車」的頭銜,意味著不是人類在駕駛座上操作,而是人工智慧在開。

自駕公車快來了!9月開放搭乘

自駕巴士還處於測試及調校階段,緣起「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」,目前進行到第 3 階段的試乘體驗,邀請產學研專家搭乘,至 8 月底。

如無意外,9 月將開放一般大眾搭乘。每天半夜 12:30 至 2:30,站在信義路一段到五段的每一個公車站牌等候,就能招手上車,刷悠遊卡而不必給車錢,直到明年 2 月底。

由於是名符其實的夜間公車,台北市政府視為公共運輸服務網絡的補充,公車司機也不必擔心自己會失業。

「自駕是未來趨勢,我特地來體驗,」參與體驗的廣達員工李凱達興奮地說,這是他第一次乘坐無人駕駛公車,面對一輛「只是聽過但從來沒有坐過」的交通工具,玩得十分開心。

這是全國首次在夜間開放道路長期測試、營運的自駕巴士。尺寸比一般公車稍微袖珍,座位 12 個,站位 20 人,平均時速 15 公里,閃著藍光的車頭散發科技感,不僅可以自動駕駛,還可以自行躲避行人與其他汽車。

路線全長 12.3 公里,從松德路的大都會客運總站充飽電後出發,模擬真實路線,停靠信義路沿線各候車亭。一路經過路口包含光復南路、敦化南路、復興南路、建國南路、新生南路、金山南路,到凱達格蘭大道再繞行公園路、青島西路、中山南路後原路返回。

會閃避、剎車!但自駕巴士程度只是剛拿到駕照的新手?

巴士會自動感應障礙物,即時停車和避讓,對紅綠燈也會做出相應的行駛停車或啟動,與人類司機沒區別。最重視的是周圍車輛和路人的安全,所以這輛自駕公車本身自有一套安全檢測感測器、影像辨識系統和演算法。

在車身看不見的地方,安裝了 7 顆雷達與光達,搭配 9 顆攝影鏡頭,並以全球衛星系統定位及 IMU 慣性導航偵測路況,如有異物入侵行徑路徑,便有相應的安全機制。全程還有「安全操作員」坐鎮車上,如出現特殊場景,操作員會停止車子運行或改為手動。

「你就想像成它是新手上路,」主導開發的台灣智慧駕駛公司執行長沈大維解釋。假使以人類的年紀來比擬這輛車的智慧,自駕巴士目前頂多是剛剛考取駕照。

人類駕駛很簡單能做到的事,對自駕巴士其實很困難,得不斷學習。比如,需要花大量時間教導它如何平穩的開在公車道上而不偏斜,也要教導如何判斷紅綠燈,還有一個課題就是要教這輛車如何「舒適煞車」。

自駕巴士多為 MIT,來自全台各地隱形冠軍

嚴格說來,這趟自駕巴士的旅程由於煞煞停停,不能說非常平順舒服,行車時間也比專線公車長了一點。儘管這輛夜間自駕公車跑得不快,卻是台灣在無人駕駛應用上的一大進步。

首先,相較於先前在台灣出現的許多自駕巴士,皆為在某一個固定的園區或封閉路段裡提供接駁服務,作為員工和遊客的代步工具,這次夜間自駕公車的確是往前了一步。

「台灣智慧駕駛公司」可說是台灣唯一一家以自駕為本業的公司。沈大維回想當年創業經過,ITS 團隊為桃園農業博覽會做過一輛無人車,當時參與的成員覺得只做這個項目很可惜,想要進一步開展其他場域運用,於是設計、改造、試營運,訓練公車自己會認路、學會自己開車,克服種種技術門檻。

其次意義在於,這輛目標 Level4 自動駕駛電動巴士是值得驕傲的「Made In Taiwan」,硬體 7 成是國產,系統部分的國產自製率更是高達 100%,象徵台灣自主研發能力。

其中,馬達及馬達控制器為富士康集團下賜福科技所製,電池來自明創能源,整車及控制器是創奕能源,螢幕與觸控為友達光電,線控系統及整車組裝是億兆綠能,GPS 則來自集研科技。車隊管理系統及號誌資訊介接由資拓宏宇建置,內政部的高精度地圖(HD Map)則由興創知能建立與維護。此外,大都會客運提供巴士整備場站設施及隨車安全員。

自駕技術無疑是重要的未來科技,卻也是困難的人工智慧計畫。信義路夜間自駕公車為例得由台北市政府與台灣智慧駕駛公司合作,向經濟部申請測試,審查通過才能啟動。還得搭配法規鬆綁,訂定「無人載具科技創新實驗條例」,讓無人載具在安全可控的環境下測試。

上路後,你要不要也來體驗這輛自駕巴士呢?

 

 

(來源:TURING 台灣智慧駕駛 Youtube

全文轉載自城市學,原文標題:自己開、還會自動閃,台北首輛自駕巴士半夜上路啦!

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60 歲學上網、80 歲學寫程式!日本銀髮科技教母若宮正子:好奇,是讓我持續做一件事的動力

2020.07.22
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60 歲學上網、75 歲學鋼琴、80 歲學程式設計、81 歲開發遊戲程式、82 歲環遊世界。後來也開始執筆寫書,在已知出版的 8 本書中,有一半與數位科技有關。這,就是日本的銀髮科技教母—若宮正子。

CSR@天下/文:姚巧梅

2019 年盛夏的一個傍晚,在東京橫濱和若宮正子見了第三次面。抵達車站時,85 歲的若宮先到,在車站的剪票口前等候。銀灰色外套裡是深藍帶圓形圖案的襯衫,與銀白短髮的顏色十分搭配,臉更形白淨。可能身材削瘦之故,動作顯得敏捷輕巧。

相偕步入附近的紀伊國書店,坐下後,在書店內的星巴克,替她點了瓶柑橘茶。她說,今天一早就出門,我是她今天第三個會面的人。

60 歲接觸電腦         

若宮可能是現在日本最出名也最年長的 3C 用品教學者,2017 年因為設計手機遊戲「hinadan」(雛壇。日本女兒節,3 月 3 日,又稱雛祭。在這一天,父母會為女兒設置階梯狀的陳列台,由上至下,擺放穿著和服的人偶和其他裝飾品),一舉成名。

2014 年參加「TED x 東京」(Technology Entertainment Design)論壇,用英文發表演說;2017 年,獲蘋果 CEO 庫克邀見,參加 App 設計者大會;2018 年,以「高齡化社會與活用數位技術」為題,在聯合國演講;參加安倍晉三主持的「人生 100 年時代構想會議」,忙得不可開交。

寫書、旅行演講、繼續指導銀髮族或青少年使用手機和電腦,頗有「銀髮科技教母」的 FU,「繼續開發其他能滿足老年人娛樂需求的手機遊戲,」是她的目標。

只要跟電子通訊或任何新科技產品,都能引發她的興趣。買了台生活小幫手 AI 機器人 Google 在家裡,指揮它開燈、開關電視和冷暖氣的畫面,成了最佳廣告。

在訪談中,她十分推崇北歐的愛沙尼亞。愛沙尼亞和冰島被讚譽為全球網路障礙度最低的國家,而且是世界高收入經濟體之一(國民平均年收入約 12,355 美元)。

愛沙尼亞是只有 130 萬人口的小國,但以興利重於防弊的精神,成為科技大國。「愛沙尼亞可以說是全民 e 化,很早就推行無紙化,雲端網路遍及全國,」若宮在透露這些消息時,原本嚴謹的表情,開始柔和起來。

失敗了也沒差

據了解,這個小國的科技教育採取往下紮根的策略,從 1990 年代就開始培養下一代親近科技。幼稚園開始使用 3C 產品,7 歲學習網頁設計概念;10 歲用電腦程式寫遊戲;17 歲用電腦語言 Java 寫文章、編劇本,設計與操控機器人。「國家有意識地訓練孩子們邏輯思考,」若宮說道。

若宮現在也經常在國內外旅行演講,鼓勵青少年與銀髮族活用 3C 產品,畢竟她自己也是過了 60 歲以後才接觸電腦的。

「退休後,我在家照顧年邁的母親。後來發現自己逐漸和朋友疏遠,」覺察到這一點後,若宮立刻用退休金買了台電腦,開始透過電腦和朋友聯絡。操作電腦不僅是新世界的入口,也是照護之餘的「喘息時間」。母親活到 100 歲往生。

若宮高中畢業後進三菱東京 UFJ 銀行工作,做的是影印和會計等雜務。40 歲那年,向公司遞了份「工作業務改善計畫」後有了轉機,時值日本通過「男女雇用機會均等法」(1972 年),獲得升遷的機會,做到部門主管。整整工作 40 年,終身未婚。

喜歡與朋友交流,擅長動手做「看得見」的東西。60 歲學上網、75 歲學鋼琴、80 歲學程式設計、81 歲開發遊戲程式、82 歲環遊世界。後來也開始執筆寫書,在已知出版的 8 本書中,有一半與數位科技有關。

值得一提的是,當初為了學程式設計,還跑到大學找教授,展開視訊學習。「起初,編寫的程式根本無法作用,」她回憶道。

愈活愈有趣

這時,她會先放下這事去做別的事,等過了一段時間後再回頭繼續。「做做看嘛,失敗了也沒差,」若宮有一種不自我設限、往前衝的傻勁,而且頗有創意。別人用 Excel 來做計算,她卻拿來作畫、設計圖案、卡片和書套,還當禮物送人。「全世界只有妳這麼做,」微軟的人表示認同。

AI(人工智能)、5G、互聯網⋯⋯,幾乎每天上報。但是,若宮雖然心儀科技,卻不是科技至上主義者,她表情認真地引述:「庫克告訴我,AI 時代,人文素養反而更重要。因為人文素養可以提高人思想的高度。」

「好奇,是讓我持續地去做一件事的動力。Eighties(80 至 90歲)的冒險人生,我這才走了一半呢,」她笑道。說著說著,拿起手機,開始上下滑動。因為我請她教我下載翻譯軟體。結果發現,不管是低頭操作手機或在自己的著作上簽名,她的神情都很專注,手勢熟練。

她曾於 2017 年 9 月中旬赴台,除了協助推廣陪伴銀髮族機器人Parlo(パルロ),也到南部參訪台灣老人院。表現出對銀髮族養老與福祉的關心。

心態決定年紀!心理學研究指出,老化程度與人的心態或主觀的年齡認知有關。眼前的若宮個性獨立,不讓年齡或旁人定義她。畢竟她打破程式設計限 35 歲的既定觀念,同時做到了 WHO 所提倡的「積極參與社會」,堪稱銀髮族表率。

若宮自己也樂在其中,《年過60,人生愈來愈有趣》(暫譯,《60歳を過ぎると、人生はどんどんおもしろくなります》)是她一本書的書名,同時也是心情寫照。

全文轉載自 CSR@天下,原文標題:高年級模範生|85歲的日本銀髮科技教母—若宮正子

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