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Maker為公益、教育貢獻一己之力

2015.11.26
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文:丁于珊

自造者運動(Maker Movement)在全球已經吸引越來越多人的參與,Maker的影響力也越來越大,並在各個領域發揮其影響力,例如社會公益就是其一。

過去人們習慣把社會公益的活動交給政府或一些NPO非營利組織,但如今因為社群的興起,有了科技與創新力量的加持,產生了更大的影響力。事實上,台灣Maker社群當中,已有不少人投入科普教育推廣或者位身障朋友建立更友善的城市,前者如鴻海科技顧問洪宗勝博士要用一個小盒子翻轉世界,後者則要用iBeacon的微定位技術為盲人朋友打造一個微光城市。

小盒子的大夢想

在3月的Demo Night,洪宗勝博士已來分享過《做一個 Box 翻轉世界 - 談BananaPi 在教育面的未來》這題目,當時他丟了一個題目給大家 - What will you make?很多人的答案是Make for fun,但洪宗勝博士表示,這還不夠。他指出,Maker能做的,不全然只是小確幸,而是可以試著去改變世界。

洪宗勝博士的夢就是要做個Pi翻轉世界。他認為,改變貧困社區的方法就是讓有能力的偏鄉小孩長大後可以回來教導自己家鄉的小孩。(圖片來源:MAKERPRO

洪宗勝博士提到成功大學資工系的蘇文鈺教授,他的夢想是想要用程式改變世界,想要當黑暗中的一道光,幫助人們往那道光前進。為此,蘇文鈺教授召集了人員,規劃了設計出「Program the world兒童與少年程式設計教學計畫」,投入偏鄉兒童的教育服務。而洪宗勝博士的夢想則是想當造梯子的人,讓有意願的人可以順著梯子往上爬,朝光的方向前進,他的做法是透過Banana Pi來降低數位落差、翻轉教育,改變窮人家的命運。

Banana Pi是由鴻海主導研發,並在大陸生產的開發版,其定位與Raspberry Pi類似,藉由低價硬體以及開放軟體的方式,降低科技門檻。洪宗勝博士表示,對於Maker而言,Banana Pi這一類的開源硬體的開發平台並不陌生,但是相較於Ardunio或Raspberry Pi,Banana Pi雖價格較高,但功能也更強大,能作為控制器使用。更重要的是,Banana Pi擁有全中文的參考平台,這對於偏鄉小孩而言,有著很大的助益。

而為了推廣這個小盒子的大夢想,洪宗勝博士也將加入富昌開放原始碼文化發展與推廣基金會,針對Banana Pi做產品推廣。他表示,他的夢就是要做個Pi翻轉世界,他不只是要做光,還要造梯,讓有夢想的人可以往上爬。

從盲人科技看友善城市發展

如果說洪宗勝博士的夢想是當窮人家小孩的光,為他們造梯,那麼太和光創辦人吉正然則是要為盲人永恆的黑暗世界中帶來一點微光,為他們打造一座友善城市。吉正然的計畫是要在城市的各個角落佈建iBeacon,並透過App讓盲人可以感知周遭環境,並且為他們指引更精準的方向,他將此稱之為《微光計畫Beacon the World》。

吉正然今年五月接受龍應台基金會《青年地圖計畫》的補助前往美西灣區進行以公益科技為主題的參訪。(圖片來源:MAKERPRO

但是要在城市中佈滿iBeacon並不是件容易的事,最先面臨的就是龐大的佈建成本,吉正然希望能夠創造一種社會公益的營利措施,讓公益與商業並存。他認為若能採用類似公益彩券的方式,讓店家能藉由iBeacon獲利,那麼店家會願意佈建且負責後續的維護,如此一來,政府不需負擔龐大的建置及維護成本,但同時又能兼顧公益的部分。

解決iBeacon佈建的問題之後,另一個問題是App該如何設計。吉正然今年五月曾到舊金山機場參訪其盲人導航系統。舊金山機場委託奧地利Indoor.rs公司利用iBeacon設計了一套盲人導航系統,讓盲人可以更方便的搭乘飛機。吉正然指出,這套導航系統定位非常精準,但是App介面卻不利盲人使用。

為了做出適合盲人使用的App,吉正然花了許多精力設計了一個”沒有介面”的App,他表示,為了這個沒有介面的介面,背後其實花費了很多心思,例如採用黑底白字的畫面較容易識別,盡量減少層級。

現場聽眾親自體驗點字紙的感覺。(圖片來源:MAKERPRO

吉正然認為,一個適合盲人使用的App必須符合三大要件,第一是好上手,第二是果斷放棄非核心用戶,並專注核心服務對象,例如微光計畫是專注於會使用手機的全盲用戶,第三是對的自動化方式。在微光計畫的App中,只做到三件事,場域資訊、空間認知以及自動播放,在iBeacon覆蓋的區域內提供盲人準確的指示,在非覆蓋區內則讓盲人大略的方向,給予回到動線的方法。

目前,微光計畫已經在部分開始測試,吉正然希望,從一條小小的街做起,最終能擴大到一個街區、一個城市甚至是全世界,為盲人打造一個有善的微光城市。

全文轉載自MAKERPRO


作者簡介:丁于珊,從傳播系闖進科技圈,書寫硬底子的動人故事。現任CTIMES採訪編輯及MakerPRO共筆作者。

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Blind Navi APP 助盲人安心外出

2015.11.25
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生命力新聞/記者周庭羽、歐陽思岑(2015年11月16日)

想去特定地點卻不知道如何到達的時候,導航軟體通常能給我們很大的幫助。這些對一般人來說十分方便的APP,對於視障朋友來說幫助卻不大。發現到目前很少有針對盲人所設計的導航軟體,台科大 DITLDESIGN(設計資訊與思考研究工作室)與政大 iuiLAB(創新使用者介面研究室)的成員們在指導老師唐玄輝的牽線下組成合作團隊,目前已開發出專為視障朋友設計的導航APP雛形。

Blind Navi團隊成員合作開發出盲人專用的導航APP。(左起王奕方、林禕瑩、陳萱恩、陳潛心)(圖片來源)

體認盲人無導航 開發專屬APP

原本是視障團體請團隊協助開發導航軟體,成員們在實際與盲人進行訪談調查時,發現一般人常用的導航軟體對於盲人來說沒甚麼助益,以至於他們使用的機率並不高,一來手機的介面不易操作,二來則是那些導航軟體給的訊息對盲人來說提供的太少,例如:導航軟體通常提供大量圖像資訊,但對於視障者沒有很大幫助。體會到盲人導航在這部分有許多的問題,他們便想要試著朝這方面努力,研究出適合視障者使用的導航軟體。

在研究的過程中,讓成員們最困擾的地方就是不易約訪到視障者。再加上用常人的角度很難去了解視障者是如何操作手機軟體的,因此他們也在這方面下了很多功夫,跑了很多不同地方,也請教在第一線指導視障人士行動的定向師盲人平常是怎麼樣接收環境的訊息,並且親身下去體會、閉著眼睛拿導盲杖行走。成員之一的林禕瑩說:「我們都有設身處地地去經歷過他們做的事情或是體會環境的感覺才去做設計的,也在思考如何做設計對他們來說是比較友善的。」

Blind Navi 站在使用者角度做設計

Blind Navi這套導航軟體採用「使用者經驗設計的流程」的研究架構,分為使用者經驗研究、使用者經驗設計以及使用者經驗測試。研究過程從不斷的訪談,到聚焦幾個核心問題;進而到設計階段的功能發想、介面設計、語音訊息該如何表達等;最後測試部分在加上硬體實際測試以及手機上介面程序的架構該如何呈現。經過設計跟技術驗證的反覆修正之後,設計出一個完整的APP。

團隊所設計的APP主要包含四大功能:查詢電話地址、路線規劃、現在位置、 歷史紀錄,是他們在訪談中發現盲人外出行走時最需要的項目。在上路前使用語音輸入店家名稱,便可協助找到店家電話地址,以減少文字輸入的不便。輸入目的地後系統便會進行到路線規劃的部分,可以再次確認整個路程,確定之後便可以開始上路。

此APP特別結合 Beacon 微定位技術,即蘋果公司提出可用於室內的定位系統技術。此技術搭配Beacon裝置,可以讓智慧型手機或其他裝置在它的感應範圍內執行相對應的命令。在上路的時候便可接收到佈在路上的Beacon訊號,再透過APP轉化為語音訊息,幫助視障者進行導航敘述。團隊也特別將Beacon的語音訊息放入盲人慣用的「多感官訊息」,幫助他們更輕鬆的辨識。

若視障者要去一家未曾到訪過的店,只要打開APP,說出店家名稱便會出現店家地址與電話,並協助規劃路線。沿途中若經過紅綠燈、樓梯、街口,APP便可接收到加入「多感官訊息」的Beacon發出之訊號,提供盲人正確路線。

「現在位置」則是因為盲人常會在行進中走偏而想知道當下位置,此設計會協助尋找現在的位置。因為這個功能較常被使用,因此它也可以用手搖的方式來定位。最後的歷史紀錄會把走過的路程都記錄下來,還可以分享給朋友哪些路段比較特殊需格外注意。但因為穩定性及單一性等問題,目前此APP僅以IOS系統為主。

盼與公司合作 盲人出門無憂慮

團隊成員們實際有在政治大學佈一條路線,並請了六位視障者試走這段路,配合此套APP和預設佈下的Beacon,視障者們也反應出語音訊息的問題。例如:由於盲人失去視覺,對於聽覺、觸覺、嗅覺、味覺等其他感官特質變得特別敏銳,所以團隊曾嘗試過加入很多「多感官訊息」的語音敘述。但測試中發現提供這種變動性很高的線索反而容易使他們分心。團員王奕方也提到,他們花很多時間在調整語音的內容到底要提供些甚麼資訊,資訊提供的順序也都要透過實際測試檢驗,過長或過短都不適合。

目前APP的主功能都已完成,但因為還有些細部的地方需稍作調整,尚未開放下載。另外,由於此APP要配合配Beacon才能使用,而Beacon一定要準確地放置在規劃好的路線內才能被感應到,算是一個大工程,因此未來團隊們希望能夠與市政府或是本來就在建置Beacon硬體的案子合作。他們也希望若真的有辦法跟製作Beacon的公司合作,能再與公車系統或是捷運系統做橋接,以便更完善且快速地完成整個路網規劃,幫助視障者放心的探索外面的世界。

全文轉載自《生命力新聞》



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