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夏天開冷氣佔家戶近半用電!冷氣效能新規將上路,有望省下千萬電費

2022.08.01
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環境資訊中心/文:陳昭宏

經濟部加速定頻冷氣退場,近期預告提高冷氣機的「容許耗用能源基準」(簡稱MEPS),預計在 2025 年 1 月上路。能源局推估,新能源基準上路後,每年約可節省 711.8 萬度電,省下 2022 萬元電費。能源局也提醒民眾,選購冷氣機時,除了選擇變頻機種,也可以認明一級能效產品,比較分級標示上的 CSPF 值,數值越高越省電。

能源局調高冷氣能效基準 淘汰耗能定頻冷氣

近日全台各地高溫炎熱,躲在室內吹冷氣是不少民眾避暑首選。不過,在各項電器中,冷氣機的耗電量其實名列前茅。根據工研院 2021 年「家庭用電消費習慣調查」,家庭用電量佔比最高的,即為冷氣機(29.46%),其次是電冰箱(11.98%)及照明(9.92%);來到夏月,更有將近一半家庭用電來自冷氣機(49.25%)。

能源局統計,2021 年住宅部門用電約佔全國用電 18%。為降低住宅部門用電,能源局預告,將在 2025 年提高「無風管空氣調節機」(俗稱冷氣機)的 MEPS,引導業界推出更高效能產品,並促使高耗能的定頻冷氣退場。

冷氣能效看 CSPF 值 能源基準調高 3-5%

2017 年起,判定冷氣機能源效率的指標,由原本的「能源效率比」(EER),改為採用計入不同室外溫度、運轉條件的「冷氣季節性能因數」(CSPF)。

根據規定,冷氣產品的 CSPF 實測值,不得低於能源局公告的基準。以「額定冷氣分類」在 4kW(瓩)以下(適合 6-7 坪房間)的分離式冷氣為例,其CSPF實測值不能低於基準值 3.9;若為一級能效產品,標準則更高,不能低於  5.92。

能源局表示,本次的能源效率規定,比起 2016 年公告的基準,再調高了 3-5%,同樣是 4kW 以下的分離式冷氣,基準值提高至 4.1,一級能效產品則是 6.23。根據能源局說明,CSPF 值每提高 0.1,可節省約 2-3% 的冷氣機用電。

冷氣機的新能源效率基準將在 2025 年 1 月上路,能源局預估,推動後每年約可節約 711.8 萬度電,省下 2022 萬元電費。

購買省電冷氣 可選擇一級能效、變頻式冷氣

能源局也提醒民眾在選購冷氣機時,可以選擇變頻機種,因為定頻冷氣若要維持設定溫度,會不斷開啟及關閉壓縮機,耗電量大;而變頻冷氣的壓縮機則採慢速、低頻運轉,不須反覆開關,長時間使用下較為省電。

此外,能源局也建議民眾選擇一級能效產品,並比較分級標示上的 CSPF 值,數值越高,就越省電。

全文轉載自環境資訊中心,原文標題:夏月冷氣吃掉家戶近半用電 冷氣能效新規 2025 年上路 每年估省下 711 萬度電

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入境不丹需收「永續費」,漲幅竟比機票高?

2022.07.29
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在新冠肺炎嚴峻期間執行清零政策的南亞小國不丹,宣布將在 9 月開放國境免隔離,料可重振疫情間遭到嚴重打擊的旅遊業。但期待已久的國際旅客將面臨翻漲了超過 300% 的「永續發展費」,願意每天額外支付 200 美元、為環境盡一份心力的旅客將會有多少?

城市學/文:傅莞淇

協力將國際旅遊產業推回疫前常軌的國家再添一員。在新冠肺炎疫情中戒慎行動的不丹,在權衡經濟發展等諸多因素後,也決定要重啟國境。自 9 月 23 日起,國際旅客將可享有免隔離的入境權利。

但此權利將伴隨著不菲的義務。不丹在 6 月修訂了旅遊法規,向外國旅客收取的一筆「永續發展費」(SDF)大幅調漲到每人每天 200 美元(約新台幣 6 千元)。與先前的 65 美元(約新台幣 1950 元)相比,漲幅超過 300%。

政府表示,這筆費用將用以投資永續發展。包括抵銷旅客的碳足跡、提升旅遊產業員工的技能等。未來不丹旅遊業將同步著重 3 大發展領域:基礎建設與服務、旅客體驗、降低對環境的影響。

永續費大漲,但套裝行程限制全面取消

這筆永續發展費自 1991 年以來就存在,只是過去是包括在每日最低消費套裝中的一部分。在永續發展費調漲後,國際旅客每日最低消費的限制也隨之取消了。

先前,不丹要求淡、旺季的國際旅客每天需購買 200 至 250 美元的套裝行程。其中包括了基本住宿、餐飲、導覽與交通等服務,以及一筆永續發展費。只有印度、孟加拉與馬爾地夫等鄰近「地區旅客」不受此限。

這也表示,國際旅客可以自行安排行程的自由有限。但在新法架構下,所有旅客都可以享有自己尋覓旅館、導覽服務的自由。雖然,印度等地的旅客也將開始支付永續費。

只有口袋深的旅客會來?小型業者憂心

政府或許立意良善,但每日高達 200 美元的額外永續費,依然令國內沉寂已久的旅遊業者感到憂心,認為這可能削弱與近似景點競爭旅客的力道。

一名不願具名的當地旅遊業者向旅遊新聞網站 Skift 表示,在宣布開放國境前,就已接到 3 筆歐洲旅客預訂,「但在價格上漲後,我們不確定這些旅客還會不會想來。」

部分業者也認為,在疫情復甦時期提高價格不是個好時機。這可能排擠預算較為保守的旅客,讓小型業者更加艱難,受益的將主要是那些服務高價位市場的高級旅館。

守護負碳排難得成就,旅遊業策略「質高量低」

自從 1974 年開放旅遊以來,不丹政府面對旅遊產業的基本政策一直是「質高量低」「質高衝擊低」。希望透過單日最低消費、永續費等限制,吸引有限數量、但能尊重當地自然環境、文化傳統的旅客。

位於印度與中國之間的不丹,主要的旅遊賣點是充滿高山、深谷的自然美景,以及古老的佛教文化。國內最高峰岡嘎本孫峰(Gangkhar Puensum)也是全球最高仍無人登頂的山峰。

長年來,不丹最為人所知的,是以不同於 GDP 等傳統經濟量度的一套「國民幸福總值」(Gross National Happiness)來評量人民生活品質。其中良好治理,也扮演重要角色。

在應對新冠肺炎的公衛危機上,不丹是南亞的模範生。全國 75 萬人口中,12 歲以上人民的疫苗接種率超過 98%。從疫情爆發以來,直到 2022 年 6 月底,確診人數不到 6 萬,死亡人數僅 21 位。

另一項不丹引以為傲的成就,是率先成為全球第一個負碳排的國家。至今僅有少數小國可做到。

這主要是因為不丹約 7 成國土都是森林綠地,抵銷了排放的溫室氣體。來自高山冰川的水力強勁,讓不丹甚至可以出口水力發電的能源。不丹也致力於守護這項成就,以憲法守護國內至少 6 成土地須維持森林覆蓋,也禁止原木出口。

疫後再出發,環境、經濟與社會文化能達完美平衡?

自 2020 年 3 月以來,不丹緊閉國境抵抗疫情。目前打滿疫苗的空運旅客仍需隔離 5 天,陸路旅運尚未開放。

這期間人民也付出不少經濟代價。不僅失業率上升,外國勞動力不足也影響了製造業產出。不丹經濟活動仍以農業為主。雖然農民們大多可自給自足,但旅遊業提供了約 5 萬個更多元的工作機會,也是國家重要收入來源之一。

不丹外交部長在聲明中表示,新冠肺炎疫情提供了一個機會,來重新思考旅遊業可以如何最佳地運作。在帶來經濟效益的同時,也具有社會效益,且不為環境帶來太大影響。政府的長期目標,是為旅客創造高價值的體驗,並為人民製造高收入的專業工作機會。

新法規也伴隨著一連串的服務業標準調校。包括旅館、導遊、司機等業者,都必須通過更嚴格的認證才能服務旅客。

身處高山之間、非常受到氣候暖化威脅的不丹,一方面希望持續守護自己保護環境的成就,一方面也希望提升旅遊產業品質,來吸引高端市場、提升產業所得。

祭出高價位的「永續發展費」等旅遊法規調整,是否能夠達到一舉數得的效果?在疫後動盪但確實更具氣候意識的國際社群間,還有待驗證。

全文轉載自城市學,原文標題:不丹 9 月開國境「永續費」比機票漲幅高!守護負碳排業者憂衝擊

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