歐盟宣布：2019年「電動車充電器」將成為新屋必備「家電」

Photo Credit: AeroVironmentEV

新聞整理／黃思敏


發展綠色交通一向獨步全球的歐盟，日前宣佈一項草案：自2019年起，會員國所有新屋或翻修房屋都必須安裝電動車充電裝置。
根據Climate Action programme的報導，歐盟氣候變遷領導人希望鼓勵開車族轉用零碳排放的車輛，歐盟草案中亦提到至2023年，10%的停車場需設有充電站。
「這項法案不僅將正向的刺激市場，更是讓電動車成為未來的主流的關鍵。」雷諾汽車（Renault）電動車行銷業務部總監Guillaume Berthier表示。（同場加映：電動車市場不只有美國的Tesla：全球電動車龍頭的成長歷程與未來趨勢）
根據Clean Technica的報導，德國日前投票建議於2030年前，全面淘汰燃油汽車，而挪威及荷蘭甚至更積極，預計於2025年全面禁售燃油汽車。可見這項草案是呼應歐盟國家的相關政策，順勢而為。
（設有電動車充電站的停車場。來源：the electric car guide）根據electrans的報導，購買一套電動車的充電工具組要價不菲，從5百至1千歐元不等（約台幣18000至36000元）。若能大量採購充電器，並且在裝潢新屋時就安裝，對家戶和建商而言，將能省下許多錢且事半功倍。
以電動車最普及的國家挪威為例，若使用家庭充電器，平均只需2歐元（約70元台幣）以下就能供應電動車行駛1百公里。（同場加映：「電動車最普及的國家」挪威：計畫2025年前全面禁售汽油車）
想要更省錢的話，民眾甚至可以至免費的公共充電站，或結合太陽能板充電等。而在英國，民眾購入電動車充電器，政府將補助5百元英鎊（約2萬台幣）。
根據歐洲環境署（European Environment Agency，EEA）的報告，歐盟國家的電動車普及率預計將於2050年達到80%，這將大幅降低由道路交通所排出的二氧化碳及空氣污染。


然而EEA也預期：歐盟國家電動車的總用電量將從2014年的0.03%成長到2050年的9.5%。隨著電力供應緊張，歐盟對燃煤電廠的需求亦將增加。
「我們需要用更多的電力來支撐越來越多的電動車，而這些電力的來源非常重要。使用乾淨能源是可行的，但同時也要考量到不同國家的狀況。我們必須在歐洲發展更全面的永續能源系統。」EEA的空汙部長Martin Adams指出。
（電動車的普及並不會將低人們對開車的依賴。來源：Copenhagenize Design Company）

以電動車代替燃油車，會是解決環境危機的好方法嗎？正如treehunger報導中所提出的疑問：當每家每戶都擁有電動車充電器，是否會讓我們更加依賴開車呢？
也許推廣電動車與減少對車子依賴，兩者不全然衝突，但若政府也願意投資打造更多腳踏車步道、大眾運輸、住商混合社區等更多節能的選項，也許人們會選擇走路、共乘、在家工作等，而不是在家裡裝電動車充電器。
核稿編輯：林冠吟、郭潔鈴
新聞來源


 All EU homes to have electric car chargers（Climate Action programme）
 EU: All New Homes Must Have EV Chargers In 2019（Clean Technica）
 EU rule would see new homes include EV charging by 2019（electrans）
 Electric vehicles and the energy sector - impacts on Europe's future emissions（歐洲環境署）
 All new houses must have electric vehicle charger, say new EU regulations（treehunger）
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