mobile menu search box Facebook

歐洲車廠提高鋁用料比例 強調減碳、可回收

2016.04.01
瀏覽次數:
合作轉載

環境資訊中心/綜合外電報導(2016年3月25日)

隨著全球努力減少溫室氣體排放,鋼等較重的金屬正逐漸被輕量、可回收的鋁所取代。金屬業界人士指出,由於車廠實施減碳,歐洲車的鋁材用料比例將於2020年提高至平均180公斤。

由於車廠實施減碳,歐洲車的鋁材用料比例將於2020年提高至平均180公斤。本圖僅供示意。圖片來源:SoulRider.222(CC BY-NC-ND 2.0)
 

在2015年歐盟執委會的強制性目標之下,汽車製造商必須確保歐洲生產的汽車,每公里二氧化碳排放量平均不超過130克,並在2021年進一步降低至平均95克。排放量的限制會根據汽車的質量有所不同。

美國用一套以汽車大小和引擎效率建立的模型計算碳足跡,不過歐洲的排放量限制僅以汽車質量來計算。

戈茲指出,「歐洲以汽車質量訂定的規範,輕量化的誘因不像美國的碳足跡模型那麼強。以碳足跡模型建立的規範可以從重量和引擎效率調降二氧化碳曲線。」此外,Gotz表示歐洲產業界希望歐洲也能效法美國改採碳足跡模型。

產業組織歐洲鋁業(European Aluminum)總幹事戈茲(Gerd Gotz)引述2012年的預測報告指出,鋁製冷軋板和擠型件長期成長,歐洲車的鋁材用料預計將從2012年的平均140公斤成長至2020年的平均180公斤。

「這將帶動下游產業的成長。」戈茲在開普敦的鋁業研討會上表示。他說,這個趨勢目前在歐洲是由較重的高級車款所帶動,不過也僅限於較小型的車款。包括賓士、奧迪、福斯和寶獅在內的各大車廠,從車門到引擎等零組件皆將導入更高比例的鋁料。

「未來汽車不會再進入掩埋場,其中的鋁材可以不斷被重複使用。」戈茲說。

鋁礦開採儘管為大眾所詬病,但鋁的循環再造與生態關係重大。利用再造鋁材除了可以節省能源,更可減少溫室氣體的排放。據美國環保署(USEPA)的估計,生產再造鋁的淨碳排放量比生產原鋁低40%之多。

全文轉載自環境資訊中心

延伸閱讀
>> Eatwith—讓以巴男女化干戈為愛情的用餐體驗:「原來一談到食物,其實我們這麼近」
>> 簡家旗—台灣農業文化長期被低估,「我們必須用全新的商業模式 翻轉農業傳統的獲利方式」
>> 鄭涵睿—「這個社會必須給誠實的人多一點支持」綠藤生機用有機芽菜 讓食物回歸真實

不知道自己吃進嘴裡的是食物還是食品?西瓜長在樹上還是土裡?
食物商品化與離農的現代生活型態讓我們與食物的源頭越來越疏遠,
社企流四周年論壇邀請美國與台灣本土的食農創新工作者,
讓你看見斷裂的食物生態鏈如何由你開始改變。
社企流四週年論壇:4/17 擁抱未來

社企流新聞快報—學生發明自然分解水瓶和吸油海綿,環境保護新解法

近年來越來越多人意識到環境保護的重要性,有人關心土地上的農作物,有人關心海洋汙染問題,紛紛身體力行,想出解決的新方法。

新聞期間:0323-0326

清大生研發「吸油海綿」,未來可協助清除海洋原油污染 

2016-3-24

清華大學材料系團隊,利用世界上最輕薄的材料石墨烯,研發出可油水分離的海綿,未來預計可以用來清除海洋原油污染。

冰島學生創自然分解水瓶 或可取代塑膠瓶

2016-3-25

消除百年垃圾!冰島藝術學院學生,使用由水藻製成的粉狀洋菜天然材料製成水瓶,瓶中的水用完後瓶子即自然分解,減輕對環境的負荷。

得子宮肌瘤才醒悟!20億上市公司創辦人,辭職「種」出鐵人三項都指定的沐浴乳

2016-3-23

沐浴乳與洗髮精可以被「種」出來!曾在高科技產業工作的詹惠如,罹癌後看見天然用品重要性,便轉換跑道,創辦以自然農法栽種,農地直送的天然洗劑品牌-Blue Seeds。

印度孩子不能只看教科書!兩個推廣閱讀的印度傻瓜 「行動書店」不辭萬里下偏鄉

2016-3-26

翻轉閱讀沙漠!印度一對情侶辭去出版社工作,開著載滿4千本書的卡車到偏鄉推廣閱讀,讓孩子看見世界。

歐洲車廠提高鋁用料比例 強調減碳、可回收

2016-3-25

以輕量、可回收的鋁,取代較重的鋼材,歐洲汽車業致力減少碳排放,預計2020年歐洲車的鋁材用料比例將提高至平均180公斤。

公館磁磚拼貼 頭份餐廳看得到

2016-3-24

利用NG磁磚拼貼藝術圖樣,苗栗縣社區讓牆面更美麗,更邀請社區長者,巧手替餐廳外牆拼貼裝潢,展現在地獨有特色。

(本文由曾彥菁、林冠吟共同整理)

主題
看更多主題