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Greenbiz 報告:2020 全球永續發展 10 大趨勢出爐!

2020.06.12
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【重點摘要】致力於推動綠色經濟的國際知名媒體機構 GreenBiz 執行長 Joel Makower 認為,2020 年在永續發展的路上是格外具歷史意義的一年。其更攜手全球金融巨頭 S&P Global 子公司 Trucost 發布了一份《2020 年綠色產業趨勢報告》,說明 2020 年的 10 大主要綠色發展趨勢。

CSRone/編譯:蔡采佳

致力於推動綠色經濟的國際知名媒體機構 GreenBiz 攜手全球金融巨頭 S&P Global 子公司 Trucost 共同發布了一份《2020 年綠色產業趨勢報告》(The 2020 State of Green Business Report),內文說明 2020 年中 10 大重點永續發展趨勢,其包含在永續發展的大環境下,企業應如何發展評估方法以降低永續發展的影響,以及如何採用一系列的策略來增強組織發展。本文將分享 10 大趨勢中的 5 個關鍵要點,分別為:航運業的減碳力道增強、循環經濟衡量工具輩出、AI 科技優化 ESG 報告品質、氣候風險揭露成常態、遵循自然生態、環境友善解方成大宗。

此份報告為 GreenBiz 與主要提供金融資訊數據的 Trucost 所編列,其匯總標普 500 指數和標普全球 1200 指數中組織的環境績效數據,並結合 Trucost 數據庫中所涵蓋的 15000 家企業資訊,深入洞悉、計算環境與組織相互影響所造成的經濟衝擊。

趨勢一、航運業的減碳力道增強

據《金融時報》、《德國之聲》報導,全球船舶所排放的二氧化碳,占溫室氣體總排放量的 2% 至 3%。為降低全球海運業對環境的污染與衝擊,國際海事組織(IMO)於前年提出 2050 年之航運碳排量較 2008 年減少 50% 的新目標。為此,全球各大相關企業集體努力,試圖透過合作、創新等方式達到此項目標。

美國花旗銀行、法國興業銀行、挪威 DNB 更攜手全球兩家最大德集裝箱運輸公司 A.P.Møller-Mærsk 和嘉吉海洋運輸公司合作,共同製定了《波賽頓原則》(Poseidon Principles),該倡議旨在使金融機構、融資部門在進行融資決策時,較側重支持友善環境的遠洋船舶。而 Mærsk 也對自家油輪進行的為期一年的測試與新型技術研發,成功將船帆燃油消耗降低了近 8.2%。

此外,亞馬遜、寶馬、H&M 集團等大型消費品公司也與 Mærsk 和挪威汽車運輸公司 Wallenius Wilhelmsen 結盟,共同測試乙醇和木質素(造紙廠的生物產品)的混合物,期待此類新型燃料能取代舊有的高汙染能源。

趨勢二、循環經濟衡量工具輩出

循環經濟發展初期,由於技術尚未到位且資訊尚不普及、缺乏大眾理解,因此推動過程較為困難。至今,「循環經濟」一詞已搖身成為熱門關鍵字,甚至幾乎成為新商機的代名詞。令人遺憾的是,荷蘭諮詢公司 Circle Economic《2019 年循環缺口報告》在量化全球物料的存量和流量,並突顯原物料取用和處理量之間的差異後發現,全球所提取的約 930 億噸礦產、化石燃料、金屬和生物原料中,每年只有 9% 再利用。

「循環經濟」這一個目前最為大眾朗朗上口的名詞,為何在執行面上仍充滿阻礙?我們發現最主要限制發展的因素之一為「缺乏一致的指標去衡量、評估循環效率,也無法將循環的整體性納入考量」。幸而,已有許多企業、組織開始研究、發展相關工具,以解決這項難題。

在組織業務層級方面,諸多公司已開始使用循環性框架作為內部決策工具,以評估其營運中原料流動的範圍,並了解循環策略的潛在價值。WBCSD 甫發布的「循環轉型指標」(Circular Transition Indicators, CTI)便可幫助公司評估其營運方向是否符合目標,從設計和採購到新的業務模型和資源回收。CTI 更為皇家帝斯曼(Royal DSM),飛利浦(Philips),蘇伊士環境集團(Suez)和惠而浦(Whirlpool)在內等 25 家全球企業進行合作開發,透過數據來評估循環經濟與機會的整體利益。

另外,搖籃到搖籃產品創新研究所(Cradle to Cradle Products Innovation Institute)也將於 2020 年發布第 4 個版本,提供一組專門針對循環經濟的度量標準。包括以下方面的考量因素:採購(例如採購回收或可再生的物品),設計(專門的回收策略),可回收內容(可再利用或生物降解性),以及針對基礎建設進行投資的方式來實現循環策略。

趨勢三、AI 科技優化 ESG 報告品質

在過去 10 年中,有關永續、ESG 績效相關的公司報告出版已成長了約 5 倍多,因此人們逐漸重視的不再是「誰」有發表,而是發表的內容品質。根據全球永續發展評集倡議 (Global Initiative for Sustainability Ratings,GISR),全球已有 600 多家 ESG 的評級機構,現今的 ESG 投資興起,也讓 ESG 數據成為公司價值以及資本獲取的重要因素,然而現今的企業 ESG 揭露資訊缺乏一致性。

蒐集公司的 ESG 數據對於企業永續部門來說是件重要的事,然而許多公司都沒有為這些數據提供相對透明化的計算方法。例如,CSRHub 會從多方來源中找尋數據並綜合計算,卻沒有為投資者提供足夠的背景訊息;Sustainalytics 則會根據其在 2018 年推出的 ESG 風險評級方法進行公司績效的判定。

進一步發展如 Sensefolio,透過新聞報導、社交媒體等網站提供的資訊來補足傳統的 ESG 數據,並且將這些數據以機器學習的模型一起利用,來評估全球上市公司的業績以及永續發展的程度。由上述例子可得知,當人們嘗試制定各種框架來計算企業 ESG 績效時,利用 AI 的效果最佳。

身為企業的永續部門人員,應該努力尋找能作為數據蒐集的最佳關鍵字,並且篩選、分析數百萬個公開訊息來源,以鑑別公司風險。除此之外,需要自動蒐集、篩選和分析的不僅是外部數據,公司內部也須發展相關的程序來自動追蹤碳排放、廢棄物產生等相關環境資料,如此一來,永續部門的人員才可以在更有策略性的工作上花費心力。

趨勢四、氣候風險揭露成常態

近年來,我們從新聞就可看到因氣候變遷而發生的災害對人類以及經濟造成巨大的損失,根據歐洲中央銀行的研究發現,與天氣相關的災難所造成之損失,占了 2018 年所有保險賠償中的 80%。因此,政府、相關的監控組織都開始要求企業揭露其氣候風險,金融穩定委員會的氣候相關金融揭露工作組 TCFD 也特別呼籲企業評估和報告氣候變遷在財務上的重大影響。

對於許多美國金融公司而言,他們可能認為自己承受的氣候風險很小,但 2012 年珊迪颶風使美國東部沿海地區降下豪大雨,引發紐約和新澤西沿海地區極端洪災。其中更包括在曼哈頓下城的金融區,造成了嚴重的停電與財產損失。除了銀行業,保險公司也受到巨大的衝擊。自 1980 年代以來,已註冊與天氣相關的自然災害損失案件數量增加了 2 倍,使保險產業所的損失也增加了 4 倍。

加州最大的基礎水電設施公司太平洋瓦斯電力(PG&E),在 2017 年和 2018 年的發生的幾場野火,造成了幾乎等同於該公司市值的損失之後,便使 PG&E 面對瀕臨破產的窘境。

隨著氣候變化帶來的自然風險的嚴重性和頻率不斷上升,可以預見將會有越來越多針對公司及其董事的法律訴訟。隨著更多的銀行和保險公司將氣候風險納入評估範圍,我們可能還會看到更多的信用評級行動。未採取適當緩解風險措施的公司,未來可能會發現取得資金挹注和保險的難度更高,成本也將會隨之提升。

趨勢五、遵循自然生態、環境友善解方成大宗

透過種植樹木來吸收二氧化碳早已不是新鮮事。事實上,「植樹救地球」至此已成為遵循自然生態的減碳解決方案經典案例。這類型的解決方案,主要利用生態系統自身的力量,緩解氣候變遷的影響。除了在調節氣候方面可發現生態系統的力量之外,我們更在食品生產、疾病預防、空氣過濾、水質淨化等方面發現,其自行擁有一套復原機制可達到平衡。

糧食、能源、水資源議題彼此之間擁有非常密切的依存關係。迄今為止,已有 350 多家公司作出承諾,並透過合作夥伴關係擬定解決方案,希望藉此降低自然損失,並恢復經濟活動所依賴的生態系統。例如,世界自然基金會(World Wildlife Fund, WWF)與非營利組織 Ceres 發起一項名為「AgWater」的挑戰,以促進全球最具影響力的食品與用飲料公司進行更友善的水資源管理政策。而美國農業巨頭之一阿徹丹尼爾斯米德蘭公司(ADM)、擁有蘇格蘭單一麥芽威士忌酒廠的英國酒精飲料公司帝亞吉歐(Diageo)和家樂氏(Kellogg)等企業,都正制定具有時限且可檢測、衡量、管理的目標與承諾,以降低糧食生產與水資源之間的相互衝擊與影響。

此外,包含巴斯夫(BASF)、拜耳(Bayer)、路威酩軒集團(LVMH)和聯合利華(Unilever)在內等企業,亦提出名為「act4nature」的倡議行動,承諾「將自然(包含環境、動物、植物、生態系統、相互作用,以及基因遺傳)整合到企業策略和商業模式中」。

全文轉載自 CSRone,原文標題:Greenbiz 報告:2020 全球永續發展 10 大趨勢出爐!

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參考資料
The State of Green Business, 2020(Greenbiz)

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攜手消費者一同惜食!7-11 升級「智能標貼」有效控管保存期限,盼 2030 年將剩食減半

2020.06.05
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面對食物浪費的議題,7-ELEVEN 在 2020 年 6 月 3 日起將「i 珍食專案」擴大導入到 7-ELEVEN 全台 5700 間門市,且表示將從「生產端原物料控管」、「完善的冷鏈物流」、「門市預測系統精準訂貨」及「i 珍食專案」等面向著手,目標在 2030 年之前達成剩食減半的目標。

食力/文:編輯部

全球糧食議題持續受到關注,依據聯合國糧農組織(FAO)資料顯示,全球 1/3 的食物在生產、運輸和消費過程中被丟棄,每年約高達 13 億噸,相當驚人!每年超商剩食的量之大,更受到社會重視,在 2019 年全家便利商店率先以「友善食光」機制試圖解決剩食問題之後,超商龍頭 7-ELEVEN 如今也跟上,推出「i 珍食專案」、擴大執行到全台 5700 家門市。

7-ELEVEN 表示,針對食材浪費議題,期望透過 4 大做法:「生產端原物料控管」、「完善的冷鏈物流」、「門市透過銷售預測訂貨系統提升訂貨精準度」及「i 珍食專案」,達到減少食材浪費、形成正向循環,並持續標竿國際 DJSI 永續經營指標,在 2030 年之前達成剩食減半的目標,以善盡國際零售業之企業社會責任。

一、「i 珍食專案」擴大 5700 間門市實施

7-ELEVEN 早在 2014 年即推出「智能標貼」,為落實門市鮮食鮮度管理,將鮮食條碼與後台 POS 系統結合推出「鮮食到期前警示提醒」,凡消費者購買商品,若快到期則店員無法刷讀條碼結帳,確保消費者食的安心與安全。

為進一步守護消費者食安,並倡議珍惜食物理念,7-ELEVEN 於 2020 年 4 月在台北 800 間門市導入「i 珍食專案」測試,將「智能標貼」系統升級,不僅可控管食物保存期限,更將時間精準限縮於賞味期限前 8 小時,並推出「賞味期限前 8 小時享 7 折優惠」。7-ELEVEN 表示,測試期間消費者及門市接受度高,購買族群多以 19 至 35 歲為主,以學生最多、女性占比高達 6 成。

測試成功後,7-ELEVEN 表示「i 珍食專案」將於 2020 年 6 月 3 日起擴大導入 5700 間門市,且優惠品項將涵蓋鮮食麵、湯品、沙拉、米飯(飯糰/燴炒飯/便當)、冷藏調理麵包(三明治/漢堡)、熟菜、麵包、現烤烘焙…等逾上百種商品。

二、銷售預測訂貨系統,提升門市的訂貨精準度

門市端部分,7-ELEVEN 表示,門市店長透過銷售預測訂貨系統,訂貨可經由系統自動產出訂貨值,除了將天氣等因子納入評估,還能比對該門市去年同期業績表現,進行精準的訂貨,減少庫存和報廢商品,有效降低與改善門市缺貨情況,提升經營水準。

另外,2020 年 8 月起 4°C 鮮速食門市訂貨時間將提前至 12 小時前訂貨,讓鮮食廠更能提早備貨調節,從生產端優化,將食材耗損降至最低。

三、把關原物料、製程、配送冷鏈,確保產品的高品質

為提供最佳品質的鮮食,7-ELEVEN 表示,對於供應商的要求是需符合政府認定核可的 GMP、CAS 及 HACCP 廠商,產品不添加防腐劑,採用高衛生規格的原料及設備,減少食用安全的風險及生產環節的浪費。不僅從食材處理、生產製作、配送全流程均由 7°C 低溫冷鏈系統把關,還包括源頭物料控管、長期委託第三公正檢驗單位檢驗,提供符合檢驗標準的高品質鮮食。

四、完善的冷鏈物流讓食材保鮮、少浪費

此外,7-ELEVEN 也透過架設 18°C、4°C 溫層鮮食廠與低溫配送物流,佈建綿密的低溫物流網絡,減少失溫造成微生物滋長,食物保存得當避免浪費。目前 7-ELEVEN 共有 14 座鮮食、低溫及多溫層物流中心,讓消費者在北中南部、花東,甚至離島等地,都能購買優質的商品。

全文轉載自食力,原文標題:「食」間管理讓剩食減半、每年可救回 400 萬顆御飯糰!7-11「i 珍食」擴大推行到全台 5700 間門市

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