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「每棵樹只有30%的生物質量會變成紙,剩下都是廢料,但我們可以利用這些集中的再生廢料製造成可取代石油的生質原油。」Licella共同創辦人馬斯邁爾這麼說。
新聞整理/魏守芸、劉易軒
根據MAXIMPACT ECOSYSTEM報導,世界最大紙漿廠之一的加福(Canfor)於今年五月底與澳洲一間新創生質能源公司Licella成立合資公司,運用Licella研發的「廢木材煉油技術」,將造紙過程中產生的生質廢料,製成可取代石油的「生質原油」。
泛科學PanSci《替代能源的興起》文章介紹中得知,生質能源為近來較為受到重視且具有發展潛力的的可再生能源之一。生質能源共有三種:固態、液態、氣態。固態為家庭垃圾、廢木材等製成的固態廢棄物衍生燃料(RDF-5),氣態如沼氣等,而Licella生質原油所屬的則為液態生質能源如酒精汽油、生質柴油等。
(生質能源分為固態、液態、氣態。圖片來源:股感知識庫)
(生質能源分為固態、液態、氣態。圖片來源:股感知識庫
然而,一般生質燃料的能源因為密度低,不夠穩定,難以應用在運輸上,也難以與其他汽油混用,根據環境資訊中心報導,Licella新技術產製的生質原油則克服了這個困難。西班牙ITQ實驗室證實,Licella的生質原油的確能透過標準精煉設備,製成煤油和柴油,產生再生燃料。
這項獨特技術其實叫作「催化水熱反應爐」(Catalytic Hydrothermal Reactor,Cat-HTR™),以往漿紙業的廢料,包含廢木材、木屑等都是燒掉以產生低品質的熱能。但現在Cat-HTR技術理論上可以處理任何形式的木質纖維素生物質量,不需要預先將廢料烘乾。
根據SpartaCapital報導,這是由Licella的其中一個共同創辦人─雪梨大學化學教授馬斯邁爾(Thomas Maschmeyer)與雪梨大學合作,花了將近十年以及約六千萬美金才研發而成。
(Licella的生質原油能透過標準精煉設備,製成煤油和柴油,產生再生燃料來源。來源:Licella官網)
(Licella的生質原油能透過標準精煉設備,製成煤油和柴油,產生再生燃料來源。來源:Licella官網
雖然研發資金所費不貲,不過這項技術環保又吸金,Licella將造紙時會浪費掉的七成廢料變成生質能源的作法,不但解決原本的廢料處理問題,又能因此帶來額外的財務收入。
根據中華民國經濟部能源局報導,由於全球暖化現象造成氣候異常,世界各國都開始推廣應用具再生性的生質燃料,減低石化燃料用量,減少以二氧化碳為主的溫室氣體排放已是國際趨勢。另外根據CNA中央通訊社報導,聯合國報告指出,光是太陽能、風力和生質能產業,到2030年將增加2,000萬個工作機會。
根據Energy Global報導,Licella與加福(Canfor)於5月底成立合資公司Licella Pulp Joint Venture後,便開始研究如何提供解決方案給其他紙漿廠。
加福(Canfor)總裁Brett Robinson 表示,「Licella的Cat-HTR™這項技術能夠讓他們的公司不單單是傳統的紙漿廠,更能轉型成製造生質能源的永續製造商。」
核稿編輯:邱子容、林冠吟
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