整理/黃詩絜
轟動一時的荷蘭太陽能自行車道SolaRoad,在2014年完工後引起全球矚目,不僅發電量超乎預期的高,至2015年也累計超過30萬台車次行經,現在官方正緊鑼密鼓地進行增設計畫。
這次嘗試的新建材在科技與效能上都有提升,不僅包含薄膜太陽能電池,新模組的表面塗層也有所改善。SolaRoad這一次也推出了10公尺的太陽能自行車道SolaRoad Kit組合,供企業或政府單位採購,位於荷蘭北部的Groningen省就已採購這個組合,並計畫於近日動工。
雖說這條位於阿姆斯特丹近郊的SolaRoad赫赫有名,不過到目前為止,SolaRoad已經不是世界唯一建設的太陽能自行車道。(同場加映:這款太陽能板不只產電,還能製造飲用水:美國新創盼供應全球上百萬人乾淨水源)
在美國有一家Solar Roadways公司,就曾在募資網站Indigogo獲得極大迴響,並在去年10月於愛華達州研發類似的太陽能板路面,然而僅測試一週就遇上多種技術層面的問題,宣告失敗。

不過關於興建太陽能自行車道,各有支持與反對聲浪,雖然能有效運用太陽能是一個極佳的優點,然而比起太陽能屋頂或農場,車道的興建、檢測、修復等費用卻非常可觀。到底太陽能車道能否成為下一個普遍發電的來源,就有賴時間的證明了。
核稿編輯:金靖恩
參考資料
- Ready Set Glow(sactownmag)
- France unveils Wattway, the world's first solar panel road(Designboom)
- Success! Dutch Solar Bike Path 'SolaRoad' to Expand Operations Until 2018(natureworldnews)
- Dutch Solar Bike Path SolaRoad Successful & Expanding(cleantechnica)
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