mobile menu search box Facebook

使用這款智慧App,你真的不需要買車

編譯:賴菘偉

如果你還未滿35歲而且住在城市裡,只要能到達目的地,你可能根本不在意是否有車。「Shift」是全新的交通運輸app,可以為顧客找出最佳交通方式。五分鐘內,根據距離、停車場、所要處理的事務,即可為你安排一台小電動車、特斯拉(Tesla)或電動腳踏車來幫助你到達目的地。

Shift的CEO,Zach Ware提到:「每個人對移動的需求經常在變化,有時你只需要移動幾公里,有時更少;有時你可以舒服地騎腳踏車前往,有時卻不行;有時你只是想用一個下午的時間,一口氣開車把雜事處理乾淨。」Shift決定串聯所有的交通方式,而非只提供一種服務。經由這個app的運算,可以計算出在某種情境下最合理的交通方式,讓使用者省了做決定的麻煩。

Shift希望提供混合的運輸選項,從特斯拉(Tesla)、小汽車、電動腳踏車、司機、甚至聚會巴士,幫助人們減少開車次數,甚至不再需要擁有車子。

「改變習慣是很慢的。」Ware解釋。「那些像我們一樣想使運輸更簡便、更快的人們,所想像的世界與現在的世界完全不同。我們常討論如何讓會員用他們較習慣的方式來移動,然後慢慢地進化到新的移動方式,而非浪費時間說服他們立刻徹底地改變行為。」

Shift的服務特別適用於公共運輸有限的城市,或是有大量從郊區來的通勤者。「較多城市是類似拉斯維加斯(缺乏大眾運輸),而非像舊金山。我們看到許多城市有活躍的市中心,但這些都市工作者及居民卻缺少容易取得、負擔得起的移動方式。

Shift將採會員制,而非以每趟計費,所以顧客不需要浪費時間嘗試找最便宜的交通方式。會員費從最便宜的腳踏車代步(約一個月750元台幣),到一個月30趟或吃到飽的方案,最頂級的方案甚至可以提供私人飛機的選擇(雖然似乎有點令人難以置信)。

圖片來源

這項服務比自己擁有一台車要便宜,車子的維護和使用是很複雜且昂貴的。根據美國汽車協會統計,擁有一台車的平均每月花費是24000元台幣左右,而90%的時間車子是閒置的。特別是對於居住及工作主要都在市中心的人,處理車子的費用可能高多了。

若你身處市中心,可以在五分鐘內找到適合的車子、腳踏車或其他運輸方式來符合你的需要,讓你像是有自己的車一般,卻沒有停車或車輛失竊的困擾。

Shift也即將推出通勤者的接駁車,來幫助解決大眾運輸只在固定路線、不能將人直接送到家的問題,並相信根據會員需求的即時動態路徑系統是更有效率的。

不像Uber(編按:以行動應用程式連結乘客和司機,提供接送服務的公司)或Lyft(編按:讓有車族在任何時間地點,隨車主意願搖身一變成為計程車的公司),所有Shift的司機都是全職的,而且會處理從車子清潔到道路救援等大小事務。


資料來源:

Fast Company:This Brilliant New App Calculates Where You Need To Go And Sends You A Bike Or A Tesla In Five Minutes

延伸閱讀:

聚焦台灣之二:期許台灣成為銀髮創新服務的領導者

2015.04.27
合作轉載

銀浪新創力國際週回顧系列(七):創新模式台灣篇(下)

(圖為提案會前的小聚)

台灣能夠傾一國之力,在銀髮創新服務的領域中開疆闢土嗎?我最近參加了在台北舉辦的「銀浪新創力國際週」(請參閱聚焦台灣之一的文章連結),讓我認知到台灣在創新銀髮服務有哪些利基和重大潛力。

台灣與很多其他亞洲和西方國家一樣,人口結構老化得非常快。有11%的人口已經超過65歲,而且預期在2025年將超過20%,正式邁入超高齡化社會。為因應高齡化趨勢下將產生的社會變遷,政府與民間的照護組織有志一同,致力於改善基礎設備、服務模式和財政結構。就我觀察,台灣有以下有利條件,能在適應高齡化趨勢時進行大規模的創新:

一、強大的技術背景

台灣的教育體系強調技術相關領域──學齡兒童經常在數學和科學等比賽項目中領先全球,70%的18歲到22歲的青年接受高等教育,比例在全球僅次於南韓。另外台灣是許多硬體製造商的發源地,像是宏碁、神通資訊(是我在國際週時參訪過的公司)、宏達電和台積電等,其中許多公司已經開始進行與健康和銀髮服務相關領域的創新研發。

二、進入中國的跳板

對大部分的人來說,直接進入中國市場令人畏懼,但台灣有許多公司已經與中國市場有密切來往,算是一個好跳板。普遍來看,台灣人做事很有組織、有效率且透明,在大部分的人都說中文的情況下(2千3百萬人口中有百分之98是漢人),很多人的英文都說得很好(至少比我幾年前待過上海和北京的經驗來的多)。

三、友善、開放和謙遜的態度

來到台灣前已經有人告訴我,我會受到很友善的歡迎,但這一路行來大家對我表達的溫暖、友善,依然讓我感到驚訝不已,(我的身高常常讓我顯得鶴立雞群…也因此提供給大家不少「笑」果和自拍機會。)不過,一旦開始討論正事,大家立刻態度一轉,由溫馨變得很正經…這樣的轉變表現出一種極力想從歐美國家習得最佳實務經驗的渴望,而台灣政府單位在擬定新策略和強制性的長期照護保險計畫時,也廣納歐美專家的建議。(服務提供者們請注意!)

四、有效率且受人肯定的健保制度

台灣從1995年起,由政府強制實施「全民健康保險制度」,占其國內生產毛額的8%(美國是19%)。不僅比美國便宜,也受到民眾肯定──高達75%的滿意度,20%認為尚可──僅4%的人不滿意健保制度。健保保費自付額低(例如:負責接待我的人是創業者,他們每個月付美金25元的自付額就能享有完整的健康保險),政府甚至負擔低收入戶的所有健保費用。

五、強大的家庭觀和結構

與許多亞洲國家類似,多代同堂是傳統。我不清楚住在安養院的人中,有多大的比例是從來沒有家人來探訪的長者,但我想這數字跟多數歐美國家相比,應該少很多。在地安老/在社區中安養可以自然而然地落實。

上述因素都是台灣發展銀髮創新的重要資產。以下是我的一些建議,希望能幫助台灣加速成為銀髮服務領域的創新者:

一、發展對銀髮新創服務友善的生態系統

我聽說在台灣,想創業的年輕人通常很難跟父母啟齒──因為在台灣,創業並不像在美國一樣被認為是個可行的職涯選擇。為了化繁為簡,政府可以設立能支援新創事業的制度,比方說與私募資金合作,舉辦創業競賽、提供導師制度、顧問指導,以及提供給得獎者資金援助等等。

二、吸收全球優質企業

台灣可以提供經濟誘因,吸引全球的優質企業佈署台灣,並且協助這些企業進入中國市場──大多數有企圖心的新創企業都把進軍中國列為他們的中期目標,這也讓台灣有機會師法這些來自世界各地的頂尖企業。

三、著重社區型的照護

醫院不是老年人口所面對的長期、多樣、慢性等疾病的最佳治療地點;從照護和經濟的角度來看,社區型的照護才是更好的選項。而將科技引進社區裡來完善在地安老和照護等對應服務,能夠讓國內外新創企業開發和改善實務經驗。

要成為銀髮創新的樞紐,需高度整合「硬」技術、「軟」實力、遠見、穩定的領導和發展主動預防型的策略。從各方面來看,台灣都足堪重任。期待在台灣不斷發展和推出創新服務以提升銀髮族生活品質的同時,繼續與台灣進行對話與交流。

◎ 銀享大聲說:想知道更多銀髮創新服務相關訊息?請鎖定銀享全球粉絲專頁

全文轉載自Aging 2.0

上一篇 :聚焦台灣之一:2014銀浪新創力國際週


譯者簡介:陳依亭畢業於臺灣大學國際企業學系,曾漫遊在科技業、服務業的領域中,得幸結識貴人們與各方好漢;後回頭面對高齡化、少子化的現狀,從此懷抱美麗的夢與現實的繭,加入社會企業銀享全球--結合理念與實務經驗,編織想像中的真實。

主題
看更多主題