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不只是回收,更要「升級回收」—看看荷蘭國鐵和航空公司怎麼做

2015.11.19
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文:Cindy Liao

垃圾分類、資源回收再利用、隨手環保愛地球,這些事對台灣人來說,已經成為生活的基本盤。在家裡、在學校、在高速公路收費站的耳提面命、腦中的餘音繚繞,聽似非常重要但做起來又不痛不癢的生活課題。喔~有啦~生活在台北市,因為垃圾袋很貴,所以得認真把垃圾分類回收可以省點開銷,酒瓶、廢報紙分類後,賣了賺點零用錢。

台灣的垃圾分類種類和數量,誇張地說,算是「世界級」的。許多歐美「先進」國家,在近年來才較規模的推動垃圾分類與回收,荷蘭政府在數年前開始推出塑膠回收的政策,荷蘭國鐵NS也得勞師動眾地宣導站內新垃圾桶的分類回收功能。回收再利用似乎變成一種很潮的生活態度,但它真正的功能,說穿不過就是幫人類跟地球buy some time。

然而,不管是在亞洲、歐洲、美洲,只要買買買丟丟丟、越多越好的物資消費模式不變,垃圾量依然只會是暴增無速減,也因此,善後工作自然而然變得越來越急迫。

荷蘭國鐵NS回收每五年就必須被汰換的上萬塊塑膠火車班表,經過VerdraaidGoed設計工作室加值再造出筆記本、托盤、相框等不同的新產品。 (影片來源:VerdraaidGoed官網

升級回收、加值再造的好棒棒產品

漂亮包裝的商品繼續生產上架,垃圾越來越多,問題越來越大。漸漸地,人們開始發現傳統的回收概念已經不夠了,因為每次重新回收再利用的物質並無法恢復到它原始的品質,而且還極有可能必須消耗更多的能源才得以再造,是一種「降級回收」(downcycling),例如:再生紙的製造,就必須使用大量的水資源來清洗,並且再造的質感也無法與當初相比。

我們更需要的是一種「升級回收」(upcycling)的概念,將廢棄或無用的物質,以對環境或品質更有利的轉換方式,再製成新商品或素材,這樣加值再造的過程才是王道。

Case 1:荷蘭國鐵 NS 的潮包與筆記本

荷蘭國鐵NS就發展出一系列升級回收的產品(upcycleprodutcten),將本來在火車上或站裡要被丟棄的東西回收再造,例如:座椅上的皮件、布料,經過清理、裁切、縫製脫胎換骨為各式各樣大大小小的包包,平常惱人的塗鴉青蛙變王子,蛻變成包上獨一無二的設計圖騰;塑膠火車班表經過裁切、塑模、加工,化身為筆記本、托盤、相框、鳥屋、遊戲等產品。不管你對平日起風、滴雨、飄雪、微熱、落葉太多就出岔子的荷蘭國鐵,有著多少的糾結與埋怨,看到這些頗具巧思加值再造的回收小物,心或許可以小小地寬鬆點吧?

由各設計工作室運用國鐵回收材再造的新產品,重點是真的可以買。(圖片來源:荷蘭國鐵NS官網

Case 2:荷蘭航空 KLM 回收的時尚旅行

荷蘭航空公司KLM也不落火車後,趁新商務艙上市的機會,推出頗具噱頭的「飛機到產品Plane to Product」專案,請來國際知名的埃因霍芬設計學院Design Academy Eindhoven的學生,利用原舊商務艙的素材、以旅行為主題、改造設計出新的「概念產品」(沒打算量產販賣,只需做個樣品展示,這點就差國鐵一大截囉~)。不僅如此,遊戲規則更是嚴格限定產品必須使用70%以上的回收材所製。雖然只是學生作品但成果相當令人驚艷,多功能的枕頭包、旅行專用背包、個人枕頭喇叭、機艙專用拖鞋、延展運動輔助器… 無論是概念或設計上的成熟度都接近90% 。

以荷航舊商務艙回收來的材質所再造製成的新旅行概念商品。(圖片來源:荷航官網

既是企業的社會責任,也是行銷策略的好炒點

根據荷蘭國鐵官網的數據,每天有上百萬的荷蘭人仰仗著火車從A點移動到B點,同時也製造了上萬頓的垃圾,在每個人的家中垃圾都要分類回收了,何況是遍佈全國的鐵路系統,更應當採取各項措施致力於垃圾減量。再說,身為企業的國鐵身份特殊(雖已民營但仍一家獨大大),應背負起的環境、社會責任更不在話下,回收材質加值再造的小小產品,其實也只是其中的小小一環,像是短暫照亮企業形象的小小光芒。

另外,若是認真地剖析荷蘭航空公司的「飛機到產品」專案,不得不給負責策劃的廣告公司DDB & Tribal Amsterdam一枚好棒棒徽章,完全洞悉時代潮流對環保意識的重視,並點亮荷蘭設計教育的傳承(新商務艙的其中一位設計師 Hella Jongerius就是此批學生的學姊),展現企業所該承擔的社會責任。最重要的是:突顯荷航商務艙的超高品質保證,就連要丟棄淘汰的廢材都可以再造出新概念產品,確保無可撼動的荷蘭航空經典代表地位。如此生猛精彩的再生專案與行銷策略,立馬讓人想從椅子上爬起來為他們鼓鼓掌!

無論是善盡企業的社會責任也好,還是執行超完美的行銷策略也罷,都讓人看見荷蘭如何以務實的創意,將環境議題與商業利益這兩個看似極端的界線給撮合模糊了。

荷航「飛機到產品Plane to Product」專案,像極了產品界的Project Runway。(來源:荷航官網

全文轉載自荷事生非,原文標題:不再只是回收更要加值再造–看荷蘭國鐵和航空公司怎麼搞


作者簡介:Cindy Liao,在臺灣廣告圈混了幾年,後來跟老闆翻桌投奔百無禁忌的荷蘭深造,拿了個平面設計碩士,因為找不到工作所以成立 Design In One 設計工作室,自己創造就業機會,直到目前還是校長兼撞鐘的狀態。在荷蘭十多年間,學設計、搞設計、看設計、寫設計,喜歡將生活中有意義、特別的人、事、物,嘮嘮叨叨地講出來,強迫分享給大家。近幾年來迷上攝影,但願總有一天可以搞個自high的展覽。

延伸閱讀:
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免費WiFi 捷克 有請街友 印度 Google出馬

2015.11.19
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聯合報/編譯范振光(2015年11月15日)

在路上看到街友,很多人可能避之唯恐不及,捷克公益組織WiFi4Life想讓大家改變對街友的看法,將街友變為WiFi上網熱點。
WiFi4Life為了協助街友,想出行動熱點的構想。他們安排街友攜帶行動電源、分享器走上布拉格街頭,遊客需要免費上網或為手機充電,都可善加利用。街友可以獲得食宿、衣服和零用金當報酬。

(他,就是熱點WiFi4Life將街友變成熱點。 圖/取自www.rt.com網站)

大家或許認為,在街道安裝分享器即可,何必使用人肉行動熱點?WiFi4Life這樣做的用意,是讓街友有機會接觸其他人,有利他們重返社會,就像以前公益組織安排街友推銷雜誌一樣。

根據網站介紹,加入行動熱點計畫的街友每天早上離開過夜的收容所,搭乘大眾交通工具前往指定地點「上班」,他們午餐和晚餐費用由Wifi4Life負擔。街友從周三到周日要出勤,然後休息兩天。表現良好的街友如果想找正常工作,可獲得推薦。

然而,再好的理想也需要資金支持,WiFi4Life透過群眾募資網站Indiegogo籌募捐款,獲得的捐款有限,能撐多久是未知數。

相較之下,印度兩個村落的公用免費WiFi計畫好命多了。

旁遮普省杜迪克村最近啟用免費WiFi系統,村民得以無限量上網,對需要找資料的學生來說更是莫大佳音。旁遮普國民銀行四年前認養這個村,免費WiFi也是由這家銀行贊助。

其實,印度喀拉拉省艾拉維佩魯村搶在9月底就推出免費WiFi,拿到金氏世界紀錄第一村的頭銜。使用流量超過100MB後,系統會自動斷線,但用戶10分鐘後可重新登入上網。

印度智慧手機用戶超過三億人,上網需求龐大。網路搜尋龍頭Google在9月底宣布,將在印度五百座火車站提供免費WiFi,為印度數位化提供助力。Google新任執行長皮采是印度裔。

全文轉載自聯合報

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