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這條單車專用道 能讓你邊騎車邊充電

2014.11.23
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編譯:簡佩吟


(圖片來源)

如果騎在特殊的單車道上就可以為電動腳踏車充電,會不會有更多人願意嘗試?為了克服充電不便的挑戰,電動腳踏車出現了一種全新的設計概念。

皇家藝術學院畢業生Offer Canfi發明了全新的充電系統,他表示:「未來的世界,電力將更加隨處可及,沒有道理再繼續使用又大又重、生命週期短、回收與製造過程又造成汙染的電池。」

目前世界上大部分的電動腳踏車(包含北京每年生產的三千萬輛)仍在使用鉛電池,也因此在中國等地製造了嚴重的汙染;此外,鉛電池也常因為回收過程中將有毒廢水排放到河川而造成環境問題。即便替代電池變得越來越普及,它們在製造和丟棄的同時,也面臨著不同的難題。

為了擺脫電池帶來的環境汙染,Offer Canfi捨去了典型電池常用的重金屬與化學物質,設計出一種輕量型的電容器用以儲存電力。任何腳踏車只要裝上一個簡單的附加裝置就可以與Canfi的發電系統相容。Canfi發明的特殊車道會嵌入電子線圈,當腳踏車經過時可以識別該車,並以無線方式傳輸電力,而車道旁安裝的太陽能板則提供足夠的電力維持系統運作。

這個系統除了讓電動腳踏車更節能環保,使用上也非常便利。一旦電動腳踏車不再需要電池,機身將變得更加輕便,你也不用再擔心車子要上哪充電。更加分的一點在於,騎乘單車的當下,你還能順便幫背包裡的手機或筆電充電呢!

Canfi說:「目前電動腳踏車與其他輕型電動交通工具的兩大難題在於:電池與距離。如果我可以不必在上班的時候邊幫腳踏車充電,且只要騎在這個特殊車道上就能輕鬆充電,光這兩件事就會讓人們更傾向以騎車取代開車。尤其,如果你曾經騎電動單車騎到沒電,你將更能感同身受。」

他認為,這個系統在不久的將來很有可能實現。雖然他夢想中的快速充電電容器尚未產製,但是韓國瑞典等地的公車已經開始使用導電式的充電道路。

Canfi相信充電腳踏車道問世後,以騎車通勤取代開車的人數將顯著成長。目前美國只有約0.6%的通勤族選擇騎單車,其中騎電動腳踏車的人更是少之又少。Canfi說:「我相信這項專案能為電動腳踏車帶來普遍而可行的解決方法。」

資料來源These "Power Lanes" Could Charge An E-Bike (And Phone) As You Ride

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Patagonia最新環保潛水衣:雜草做的

2014.11.17

編譯:吳佳穎

如同大家所知,知名戶外運動品牌Patagonia長久以來,持續研發對環境友善的材質與技術。傳統潛水衣由於使用石化合成橡膠,製造過程中會產生許多有害毒物汙染環境。Patagonia起初嘗試了羊毛與其他隔熱材質,希望減少橡膠的使用,但他們很快地了解到,必須要在材質上有所創新,才能徹底擺脫合成橡膠。



圖片來源

因此,他們與一家專門研發植物性橡膠的公司Yulex合作,這種植物性橡膠是從生長在美國西南部沙漠的Guayule灌木提煉而來,且Guayule的種植過程中沒有使用農藥,對環境友善。Patagonia潛水衣是由60%的Guayule天然膠和40%的合成橡膠所製成,去年開始試賣,今年決定擴大銷售。

Patagonia的長期目標是100%使用Guayule來製造潛水衣,不過在這之前他們還得克服成本問題。如同電動車領導品牌Tesla將他們的電池技術專利公開一般,Patagonia也將他們的橡膠配方公開,希望有更多公司使用環保材質,藉由提升需求產量而使成本降低;同時也讓整個產業轉向,發揮對環境友善的更大影響力。

如同Patagonia的形象大使Dan Malloy所言:「現在我們可以『種出』自己的潛水衣,而不需要『鑽油井』來製造它!」


資料來源
Patagonia Launches Ad To Talk Up How Good Its Weed Is

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