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這座瑞士工廠每年從空氣中「捕獲」900噸二氧化碳,用來滋養農作物更能阻止暖化

2017.07.17
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GRi草根影響力新視野/編譯:鐘藝

二氧化碳排放是氣候變化的主要推力,目前大氣中二氧化碳含量水平在人類歷史上是前所未有的。據聯合國政府氣候變化專門委員會研究報告稱,每年要從地球大氣層去除10吉瓦的二氧化碳,才能有效阻止全球變暖的步伐。

近日,世界上第一座可以從大氣中提取二氧化碳並將其轉售用於商業用途的工廠於5月31日正式在瑞士投產。據了解,這個工廠可以幫助削減2025年全球化石燃料排放量的1%。該工廠的建立無疑為二氧化碳清除事業做了重大的貢獻。

瑞士科學,技術,工程和數學大學蘇黎世蘇黎分校旗下的分公司Climeworks,在靠近Hinwil村的一個垃圾焚燒廠和大型溫室之間建造了這座轉換二氧化碳的工廠。

轉換二氧化碳的工廠。

致力於溫室運作的農業公司GebrüderMeier Primanatura將利用大氣中的二氧化碳來促進萵苣的生長。而Climeworks的工廠就為這家農業公司提供他們所需要的生物能——二氧化碳。

Climeworks的業務發展經理Valentin Gutknecht說:「該工廠通過二氧化碳收集器每年可以獲得900噸的二氧化碳。我們在收集器裡面裝有過濾芯,我們讓空氣吹過這些收集器,過濾芯會自動將二氧化碳分離出來,待過過濾芯飽和後,我們再將收集器加熱到100度去提取純二氧化碳。

Climeworks的創始人Christoph Gebald和Jan Wurzbacher於20世紀20年代末在蘇黎世研究所首次開發了所謂的空氣直接捕獲(DAC)技術。 當時,研究人員只能從空氣中提取少量的二氧化碳,因而也沒有人認為這個技術有商業價值。

據了解,空氣中的二氧化碳捕獲在很長時間以來都是一個非常有爭議的話題,即使在大規模生產的情況下,每噸二氧化碳的生產成本也不會低於600美元,但現在Climeworks已經打破了這個障礙。

農業公司GebrüderMeier Primanatura估計,Climeworks工廠的二氧化碳能讓蔬菜的生長速度加快20%至30%,將為他們帶來可觀的經濟收益。 除了在農業領域發力,此前,Climeworks也與奧迪合作研究,看該技術是否可用於製造動力合成燃料。

利用蒐集到的二氧化碳促進作物生長。

這個想法是使用太陽能和風力發電廠的可再生能源來生產氫氣,然後用二氧化碳與之合成為可再生烴燃料,如汽油和噴氣燃料。目前該類合成燃料還未能正式投入使用。但一些汽車製造商,如沃爾沃,正在對其品牌下的重型卡車進行合成燃料混合動力推進試驗。汽車工程師表示,在不遠的未來,混合動力燃料將成為這類車輛的首選能源。

Climeworks預計,到2025年,將會有25萬個與Hinwil相似的工廠。該公司還表示,除了從空氣中「捕獲」二氧化碳以外,創新的二氧化碳儲存或隔離方法也可以永久性地從大氣中去除溫室氣體。而該公司也即將公布1個二氧化碳封存的產品,但在現階段尚未提供任何細節。

全文轉載自草根影響力新視野,原文標題:空氣中二氧化碳終於有「英雄用武之處」了

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台灣研究生研發導盲系統獲德國紅點獎,讓視障者不再迷失於千篇一律的導盲磚中

2017.07.13
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生命力新聞/記者陳文姿(2017年6月1日)

視障者出門在外,道路上貼著的導盲磚就是他們的眼睛,可以帶領他們抵達目的地。但現行的導盲磚無法與視障者互動,即時告知視障者現在的所在位置,常常需要依靠他人協助,想要抵達目的地其實非常困難。

台科大設計所學生馬慧娟、程彥彰、王志浩、李胤愷,以及資工系學生張霽、許睿升、鄭宇峯、曾威凱等人,便研發了一款跨領域的設計——「Blind Guider原來我在這」,結合了導盲磚、導盲杖以及手機應用程式,讓視障者可以使用智慧科技,隨時知道自己的所在地,以及應該前往的方向。

(「Blind Guider原來我在這」讓視障者能夠獨立外出行走。來源:生命力
 

傳統導盲磚 容易讓視障者迷失方向

以馬慧娟為首的設計團隊說,現行的導盲磚分為兩種,一種是條狀導盲磚,告訴視障者可以繼續執行;而另一種點狀導盲磚則包含了兩項資訊:「停下」以及「轉彎」,而在要過馬路的路口或是需要轉彎的道路,是採用點狀導盲磚的,但點狀導盲磚卻不具備指引方向性的功能,所以也常常造成視障者不知道是要準備過馬路,還是要準備左轉或右轉。

團隊之一的馬慧娟也表示,自己曾在路上看過小狗因為被視障者的導盲杖嚇到,因此對視障者吠叫,導致視障者驚慌之餘,就忘記了自己走過了幾個導盲磚、轉了幾個彎,也忘記了自己身處何方,迷失了方向,進而需要他人的協助。

設計團隊發現,這樣死板板、無法與視障者互動的設計,是沒辦法讓視障者能夠享受出門的便利性的,因此便決定要研發一款能夠與視障者即時互動,告知所在地點的設計,「Blind Guider原來我在這」也因此誕生。

跨學群又跨領域 溝通是關鍵

設計團隊成員張霽解說「Blind Guider原來我在這」的設計過程。

「設計系負責想法,而我們資工系負責去實現。」就讀資工系,同時也是設計團隊成員的張霽說,在跨領域的設計上,兩方的溝通非常重要的,而「Blind Guider原來我在這」正是一款需要設計系去設計,然後資工系去實作的作品,像是設計系成員希望導盲杖能夠在遠處就感應到導盲磚,但資工系決定採用的RFID無線射頻辨識系統,導盲杖一定要跟導盲磚距離夠近,就像悠遊卡與卡機感應一樣,才能夠順利感應。

正是因為兩方的學經歷以及專業都有所不同,顧慮的層面也不一樣,在達成共識方面花了不少時間,張霽說,要如何兼顧想法與技術,是一個好作品成功的關鍵,因此就算溝通再麻煩,這都是必須去克服的。

結合手機APP以及藍芽功能 即時回饋所在位置

Blind Guider包含具有方向性的導盲磚、導盲杖以及一個藍牙耳機。

「Blind Guider原來我在這」是一款為了讓視障者能夠獨立外出行走的設計,與傳統導盲磚不同的是,其中包含具有方向性的導盲磚、導盲杖以及一個藍牙耳機。

「Blind Guider原來我在這」的導盲磚,主要會設置在各個路口,並採用下凹式水滴狀的設計,不僅可以指引視障者方向,也讓導盲杖可以剛好與之契合,順利感應導盲磚內建的感應標籤,而感應系統則是採用目前已廣泛被使用於生活當中的RFID無線射頻辨識技術(例如:悠遊卡感應)。

當導盲杖底部的RFID讀取器碰觸到導盲磚內建的RFID標籤時,便會自動傳送資訊到視障者的藍牙耳機上,供視障者接收路名與方向資訊。當視障者想知道自己身處何方時,也只需要輕碰藍芽耳機,亦可即時收到目前的所在位置資訊。因此,視障者不只可以隨時知道他的位置所在,也可以清楚知道接下來要行進的方向。

「Blind Guider原來我在這」結合手機APP及藍芽耳機功能,能即時回饋方位資訊給視障者。

全台唯一頒發獎金作品 並受邀去杜拜參展

「Blind Guider原來我在這」在2015年時獲得了堪稱設計界的奧斯卡獎——德國紅點獎,在當年10萬多件參賽作品當中,成為唯一獲頒獎金的作品,並且在2016年10月時,受邀去杜拜的「GLOBAL GRAD SHOW-Dubai Week」,與來自各國學生的設計作品一同參展。

張霽說,如若要讓「Blind Guider原來我在這」遍及全國,勢必要取得政府支持以及政策的結合,也希望能夠從視障之家等地方開始實施此項設計,讓好的設計不再只是紙上談兵,而是走入人群。

全文轉載自生命力新聞,原文標題:Blind Guider 讓視障者不再迷失方向

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